OS PEDALUDOS - RIO DO SUL - SC

PROJETO PEDAL CARNAVAL 2012 - STA. CARARINA DE LESTE A OESTE

2012-01-07T14:05:00.000-08:00

ESSE PEDAL É SINISTRO DO AMIGO SERGÃO...MUIIIIIITAA SEEEEERRRRRA RSRSRSR...
Bom companheirada, estou com este projeto aí para o carnaval de 2012, cortar o estado de SC de Leste a Oeste, saindo de Navegantes até a divisa com a Argentina mais ou menos 680 Km. Estou convidando os amigos para seguirem comigo.
Teremos carro de apoio, inclusive estamos presisando de um motorista.

Eu vou, agora quero saber quais dos companheiros me acompanharão, depois disso informo os outros detalhes ( mesmo por que ainda não sei .... )

MADRE PAULINA, Saída: Rio do Sul, Aurora, Ituporanda, Vidal Ramos, Nova Trento, Brusque e Blumenau

2011-12-27T04:36:00.000-08:00

Eu e o Galo Velho, meu companheiro Duarte, que perrengue o galo tava folgado, e eu afogado, rsrsrsrs muiiiiita subiiiiiiiiiiida...mas foi recompensada com a chegada. agradeço ao companheiro pela paciencia.

PETROLANDIA, do Betão

2011-12-27T04:21:00.000-08:00

Um belo Passeio a PETROLANDIA, organizado pelo Pedaludo Betão, no sítio do cunhadão, foi exelente, com um churrasco no final seguido de uma gelada, muita diversão e divertimento.

MTB Marathon Márcio May Pedra Branca

2011-12-27T03:57:00.000-08:00

É nóis...

OS PEDALUDOS RUMO A APARECIDA DO NORTE SP. 10, 10, 10 - AS MAGRELAS

2010-08-06T06:45:00.001-07:00

Nossa magrelas, companheiras, que nos levaram, e conosco vieram de volta para casa outa vez.

Bike do Xico (Tunica)

Bike Duarte (Galo Véio)

Bike do Xico (Tunica)

BIKE do Duarte (Galo Véio)

Bike do Sr João

Bike do Alexandre

Bikes do Alexandre e Sr. João

OS PEDALUDOS RUMO A APARECIDA DO NORTE SP. 09

2010-08-06T05:29:00.000-07:00

Bom chegamos em Iguape num dia de sol, a noite despencou uma chuva que estragou nossos planos e nosso passeio.
Bom no dia 02.08.2010 eu (Xico) fui chamado urgênte para resolver um problema de Trabalho em Blumenau e tive que deixar o grupo. Desde já, peço desculpas pelo fato ocorrido. Mas mesmo assim meus companheiros resolveram continuar, mas a chuva e o friu não deu trégua tiveram que parar em Santos , daí pegar um onibús ir até Aparecida com suas bikes envelopadas, e de lá seguiram para o Aeroporto de Campinas onde tinhamos programado nossa volta, que teve de ser antecipada porque não ia dar mais tempo de completar no tempo planejado.
Lá em Iguape ficamos hospedados na casa do Sr. João Sapo, ele e sua esposa foram extremamente atenciosos, juntamente com seu filho Willian, queremos agradecer de coração essa gentileza.
Iguape é um lugar impar em simplicidade sua religiosidade, suas barracas de ambulantes que são em torno de 200, com as mais variadas mercadorias. Queremos agradecer também o Sogro e a Sogra do Duarte juntamente o pessoal lá instalados nos motorhomes que foram super acolhedores, compartilhando os almoços e suas brincadeiras.
Eu particularmente (Xico) quero agradecer ao Sr.JOÃO(68), que mostrou que a vida para ser vivida depende só de nós mesmos e idade é para ser vista em museo.
AO DUARTE (58), que mesmo sendo diabético dependente de insulina mostrou-se forte nos momentos de angustia devido a seu problema e se superou mais uma vez parabéns Galo Véio.
AO ALEXANDRE, que mesmo sendo funcionário do LULA, e com muito creme de bebe para assadura manteve-se firme e forte e foi compamheiro.
Quero agradecer ao Sergio Nering, que começou com com essa brincadeira de cicloturismo nos colocou na estrada em busca de novas aventuras e superações. O meu muito obrigado a nossas ESPOSAS, que sempre sofrem com a gente de alguma forma, por falta de telefonemas, compartilhando nossas dores enfim viajando junto em nossos sonhos mesmo não sendo os sonhos delas. Agradeço também as oficinas: Twins Bike do Rocha que preparou a Tunica (bike do Xico), a WB bike na pessoa do Wilton que preparou a bike do Duarte, Sr. João e Alexandre, a CicloBike do Sr. Jõao Sapo que deu uma geral na magrela que foi levada lá. Ao Amigo e companheiro de Trabalho Juliano (Beira Mar) que cuidou de nossos négócios em minha ausência. Por fim agradeço a todas as pessoas que compartilharam conosco essa cicloviagem, Amigos, patrocinadores, leitores, familiares, emfim todos, ah jamais poderia deixar de agradecer o Sr. João da Toyota, Obrigado. * se esqueci de alguém me ajudem à lembrar *. Meu muito OBRIGADO A TODOS, e quero colocar uma frase de Jõao Olinto "O Caminho só existe depois que passamo por ele". Obrigado...

OS PEDALUDOS RUMO A APARECIDA DO NORTE SP. 08

2010-08-05T07:07:00.000-07:00

Saindo de Pariquera Açu encontramos na padaria 04 camaradas que vieram de SP - Sorocaba e também seguiam para Iguape, saímos na frente deles e botamos terror, e os caras não nos pegaram e olha que tentaram, o caminho até Iguape, você encontra pessoas indo de pé, de bicicleta, de moto, enfim de farias maneiras, daí você se da conta da reliogidade e da Fé das pessoas, uma coisa impresionante, lá chegando nos deparamos com uma passarela gigante, onde atravessamos com nossas magrelas e fomos destino ao centro histórico, alias lá tudo é histórico, chegamos na primeira igreja que hj é museo, apos chegamos a segunda por volta de 10:30hrs e ja estava se rezando uma missa na rua, foi emocionante aquele momento, porque nos emocinou muito ter já chegado até ali. após a missa fomos ao churrasco oferecido pelo sogro do Duarte que estava acampado lá com um Motorhome junto com outras familias.

OS PEDALUDOS RUMO A APARECIDA DO NORTE SP. 07

2010-08-05T06:54:00.001-07:00

OS PEDALUDOS RUMO A APARECIDA DO NORTE SP. 07

2010-08-05T06:32:00.001-07:00

OS PEDALUDOS RUMO A APARECIDA DO NORTE SP. 06

2010-08-05T05:56:00.000-07:00

Chegamos a Cananéia as 16:30hrs e decidimos pernoitar em Pariquera Açu que fica a 45km, entramos no asfalto e logo escureceu foram 2hrs de pedal no asfalto escuro, e só Xico tinha lanternas traseiras e dianteira, o Sr. João também levou uma dianteira, os outros não levaram porque nosso roteiro era só para o dia, mas como há imprevistos, vai uma dica: (nunca deixem em casa a lanterna trazeira e farol.) o asfalto de Cananéia á Pariquera Açu estava uma beleza e fomos muito rapidos, lá chegando logo nos instalamos no Hotel do BI , e as maglelas sempre dormiam com a gente é claro. A noite fomos jantar, o Sr. João e o Alexandre foram numa Pizzaria ao lado e eu e o Duarte que não come Pizza fomos procurar, e na esquina da rua tinha uma senhora e um senhor com um garoto vendendo espetinhos, e decidimos comer um para experimentar e comemos 05 cada, acompanhado de umas geladas (Itaipava), porque o negócio era bão demais, descobrimos que o cara vendia de segunda a sábado 180 a 220 espetinhos por dia, junto vendia num esopor Coca e as Geladas é claro, o cara era taxista, vereador e vendedor de expetinhos das 17:30 as 21:00hrs. bom fomos dormir depois dessa espetada toda.

OS PEDALUDOS RUMO A APARECIDA DO NORTE SP. 05

2010-08-02T05:55:00.000-07:00

O Caminho até Guaraqueçaba, também foi uma aventura são 70km de estrada de barro como ja mensionei anteriormente tinha uns retões que as baikes se perdião.
A Saida de Guaraqueçaba, foi 8he20m sentados, de pé, deitados enfim de qualquer jeito, mas foi memoravel, vimos muitos botos, passaros da região, o manguesal onde corta o rio, a comunidade que vive nas ilhas, do Cardoso, Comprida e outras mais, o nosso barqueiro muito gente boa ia nos contando e narrando a vida do povo das ilhas, descobrimos no meio da viagem que podiamos vir de voadeira um barco que levaria menos da metade do tempo, depois nos perguntamos talves não teriamos conversado tanto e aprendido tanto sobre aquele lugar, que é sem dúvida sem igual. e chegamos a Cananéia.

OS PEDALUDOS RUMO A APARECIDA DO NORTE SP. IIIII

2010-07-30T20:03:00.001-07:00

Destino Guaraqueçaba....
Saindo de Morretes fomos procurar uma pousada a caminho, então tinha uma placa Pousada Agua Boa, Suite, Chalés, Pesque Pague, almoço, janta, etc. O lugar era bonito, mas 5 anos sem abrir e o proprietário queria que nós pernoitassemos (no Mukifo) e falou tem só umas cobras dormideiras, ela não faz nada, só se pisar nela, saimos de lá correndo e seguimos para 35km de estrada de barro. Tava escurecendo tinhamos andado 10km, até pararmos num butequinho de teto de palha na beira da estrada, o bar do Sr. Zé da Totota, que assustado com nossa pedalada ofereceu pouso para nós, no começo ficamos reçabiados, mais sua simplicidade e humildade nos deu a confiança, arrumnou uns colchões e umas cobertas, nos fez janta e nós proporcionou ainda pela manha um café.
ficamos muito felizes em ainda nos deparar com pessoas que se preocupam com o proxímo e com o pouco que tem querem repartir, ao acordamos seguimos para os 70km de estrada de barro ah de lama, buraco, agua na estrada, pedras e cachorros é claro, enfim muito morro. mas chegamos e logo procuramos um barco que nos levará a Cananéia, hj vamos ficar por aqui no Hotel Eduardo, que por sinal muito bom, como nosso passeio continua até...

OS PEDALUDOS RUMO A APARECIDA DO NORTE SP.IIII

2010-07-30T19:42:00.000-07:00

OS PEDALUDOS RUMO A APARECIDA DO NORTE SP.III

2010-07-30T18:15:00.000-07:00

Saida de Guaratuba...
pegamos o Ferry Boat atravessanos para Matinhos, e seguimos para rodovia até chegar na rodovia 277 . O asfalto de lá dar inveja exelente para pedalar, seguimos a Morretes onde paramos para almoçar e depois seguimos em direção a Guaraquesaba, esse dia as bikes tambem furaram uns peneus, mas não deram mais problemas. O mais legal dessa viagem é a força dada pelas pessoas que passamos, o Galo Véio falando que saimos da divisa com Rio Grande do Sul e as pessoas ficando espantadas com a loucura, e muitos falando que Deus nos Acompanhe. Muito bom isso, uma energia que se sente pelas palavras.

OS PEDALUDOS RUMO A APARECIDA DO NORTE SP. OPEDALUDOS RUMO A APARECIDA DO NORTE SP. OPEDALUDOS RUMO A APARECIDA DO NORTE SP. II

2010-07-30T17:13:00.000-07:00

Então saimos de Massaranduba, passamos por Guaramirim, Joinville, Garuva, e pernoitamos em Guaratuba, as magurelas nesse dia se revoltaram e furaram quatro pneus, o seu João deu uma dormida e asfalto ficou meio curto e sobrou a capoeira rsrsrs mas pedaludo tava ligado e saltou de banda logo. Bike do Duarte quebou um raio e saimos da oficina as 18h e a tunica minha bike tambem resolveu entar na onda e refugar o cambio dianteiro as vezes. Ai fomos procurar aum lugar para ficar, nos falaram o hotel das duas Gemeas (Pulgueiro) e ficamos na Pousada das Freiras, por sinal bem melhor.

OPEDALUDOS RUMO A APARECIDA DO NORTE SP.

2010-07-27T14:54:00.000-07:00

A Saída...
Pois é mais uma aventura da garotada, com suas zicas(bicicletas), a idéia partiu de uma promessa a ser paga, ai juntamonos eu Xico, Duarte o Galo Véio, Sr. João e de ultima hora caindo de paraqueda e bem vindo o Alexandre. Depois de algum vento contra e passando por Lontras, Ibirama, Apiúna, Ascurra, Rodeio, Indaial, Blumenau, chegamos a Massaranduba com 127km percoridos, logo procuramos um Hotel para ficar e a alguns foram fazer uma correria a farmacia compar Babimed para assadura que tava pegando rsrsrsrs...tudo correu bem...e vai ai umas fotos da garotada.

Scott 899

2010-06-17T17:05:00.000-07:00

Agora é oficial. Lançado o novo quadro SCOTT com 899 gramas confirmando as informações anteriores. A tecnologia utilizada na construção dos tubos é IPM3 Carbon com um sistema de absorção batizado de SDS (Shock Damping System). Assim como o quadro da FOCUS RAVEN, o novo SCOTT 899 utiliza cabeamento interno dos conduites deixando um visual limpo e a prova de sujeira.

Além das modificações esperadas, podemos observar os novo sistema de fixação post mount na traseira, abraçadeira integrada ao quadro e uma pintura de tirar o folego com muito carbono à mostra.

Copa Rio do Sul de Ciclismo – MTB

2010-06-17T16:39:00.000-07:00

Realização: Associação Avalanche de CiclismoPatrocínio: RoyalCicloApoio: Bicicletaria Canta Galo – WB Bike Shop – Bike Mania – Bike 2000
- Bikes e Adventures
Data: 19 de junho de 2010Local: Alameda Aristiliano Ramos – centroHorário: 14 horas
- Categorias:
Cross:Aros 20 ou 24 = idade livre
MTB:Sub 20 até 19 anos;Sub 30 até 29 anosFederados Open Open 30 maisFeminino
Speed:Federados Open não federados
- Local da prova: Trecho entre antiga Rodoviária e Sinaleiro da Rua São João ao lado Catedral.
- Premiação: 1º ao 5º medalhas. Demais medalhas de participação.
- Inscrições: GratuitasAs inscrições deverão ser efetuadas nos locais pré determinados, ou até 10 minutos antes do evento no local da prova.
- Locais de inscrição: Bicicletaria Canta Galo, WB Bike Shop, Bike Mania, Bike 2000 e pelo Site Bikes e Adventures
- Desclassificação:- critério técnico: o participante que não efetuar o tempo da prova;- participante que utilizar apoio externo;- participante que levar volta do grupo principal e retornar ao mesmo;- participante que desacatar ou tumultuar a organização da prova

Joinville se prepara para receber o Tour de Santa Catarina

2010-04-21T12:44:00.000-07:00

A Serra do Rio do Rastro, 5ª e última etapa, deve, mais uma vez, definir o campeão.

Prova começa na quarta-feira e terá 619,1km divididos em 5 etapas.

A cidade de Joinville se prepara para receber os ciclistas e equipes que disputam a 23ª edição do Tour de Santa Catarina. A prova começa na próxima quarta-feira, feriado de Tiradentes, e conta pontos para o ranking internacional da UCI (União Ciclística Internacional).

O evento é a mais antiga e tradicional corrida por etapas do calendário nacional. Esse ano serão 589 km divididos em cinco etapas.

O 23º Tour de Santa Catarina vai receber mais de 100 atletas de 12 equipes brasileiras, além de três equipes argentinas, uma da Colômbia, uma do Uruguai e outra dos Estados Unidos.

A largada oficial será às 13 horas no CAIC Mariano Costa, na Avenida Alvino Hansen, no Bairro Ademar Garcia, em Joinville. A primeira etapa termina na cidade de Timbó, num total de 137,7 km.

Os ciclistas terão pela frente 619,1 km até o domingo, quando os atletas vão subir a Serra do Rio do Rastro saindo de Forquilhinha.

Frank Sinatra Deluvino vence a 1ª Etapa do Circuito Rio do Sul de MTB

2010-04-21T12:06:00.000-07:00

01 - A Muvuca

02 - As Nossas meninas, charmosas

03 - Um futuro

Riossulense Luis Visentainer foi o campeão na Sub-23.

Foi realizado neste domingo a 1ª Etapa do Circuito Rio do Sul de Mountain Bike Maratona válida pelo campeonato Catarinense.
Sob um belíssimo sol os 173 atletas inscritos partiram em frente ao Bituin Bar e Restaurante para os 60 km de percurso em estradas de terra na região de Rio do Sul, com muitas subidas e descidas, dificultadas pelas pedras soltas em quase todo o percurso.
Frank Sinatra Deluvino (FME Tijucas) foi o primeiro a completar o percurso da prova seguido de perto pelo Riossulense Luis Henrique Visentainer (Farmácia Dorita/Brusque) que chegou a liderar uma boa parte da prova ficando em segundo na classificação geral, mas levando o título da categoria sub-23.

Em segundo lugar na categoria Elite ficou Claudomir Dias (FME Tijucas) e Joelson Schadeck da equipe Jamis/Crankbrothers foi o terceiro colocado.
A prova teve 10 categorias incluindo a categoria Amador onde o percurso era menor, indicado para iniciantes.
A próxima etapa está marcada para o dia 04 de junho como largada e chegada no mesmo local, porém com percurso diferente.
O Circuito Rio do Sul de Mountain Bike Maratona é organizado pela Associação Expedição e Aventura com a supervisão da Federação Catarinense de Ciclismo e patrocínio de Royal Ciclo, Fi’zi:k, Continental, Crankbrothers, Royal Pro, FMD Rio do Sul, apoio de Bituin Bar.
---Fotos liberadas para divulgação: David Vieira – Royal ProTexto: Márcio May

VALE APENA VER "Danny MacAskill April 2009"

2010-04-06T13:50:00.000-07:00

Respostas
Quando estou na minha BIKE eu não paro a pensar muito sobre as pessoas que estão me observando. Eu escuto muita música, eu tento manter minha mente concentrada; tento me divertir ou experimentar coisas novas ao invés de impressionar as pessoas.
Dito isto, algumas das respostas que tive de meus vídeos e shows têm sido muito legal! Eu gosto de pular de qualquer maneira, mas quando vejo que outras pessoas apreciar e desfrutar o que estou fazendo é um bônus, com certeza.

Scott Scale Nino Schurter

2010-04-06T13:25:00.000-07:00

Aconteceu entre os dias 27 de fevereiro e 7 de março a Maremma Cup, primeira prova da temporada com alguns dos grandes nomes do MTB mundial. Organizada por Thomas Frischknecht, o evento é uma série de corridas na Maremma (região situada entre a Toscana e Lazio). Como primeira “aparição” das equipes Scott e Merida, podemos ver as já divulgadas Meridas 2011 em plena ação, como também, uma idéia do que a Suiça Scott lançará durante o ano. Exemplo é a nova bike de Nino Schurter, com uma pintura branca com muitas listras do mundial, a nova Suspensão DT Swiss XRC WC e insígnias da marca modificada. Confira a seguir fotos do evento e da nova bike.

Circuito Rio do Sul de MTB 2010 - 1ª Etapa

2010-04-06T13:20:00.000-07:00

Data: 18/04/2010
Local: Bituin Bar e RestauranteCidade: Rio do Sul / SC
Telefone: (47) 3522-6666Organizador: Expedição Aventura Site do Evento: http://www.expedicaoeaventura.com.br/

Programação

Sábado dia 17 de abril* 20h00 às 22h00 - Retirada de kit e acerto de documentação. O Bituin estará aberto para quem quiser jantar. Aproveitem para fazer uma alimentação com muito carboidrato para desta forma o “pedal” de domingo render mais.
Domingo dia 18 de abril* 07h00 às 08h00 - Retirada de kit e acerto de documentação * 08h30 – Largada. A largada será balizada até certo ponto. Neste local, com todos parados, será feita a largada na seguinte ordem: Elite, Sub-30, Sub-23 e Júnior, 3 minutos depois todas as Máster e 3 minutos depois Amadores e Feminino.* 11h30 às 13h00 - Almoço (Buffet à kilo). O Bituin Bar e Restaurante oferecerá mais uma vez o serviço de almoço neste dia com um cardápio bastante variado (buffet por kilo).
Gostaríamos sinceramente de convidar todos a almoçarem no Bituin, primeiramente para prestigiarem um dos nossos principais apoiadores e também para fazermos deste almoço um grande momento de confraternização entre os atletas e a organização, momento em que sempre conseguimos colher algumas sugestões para melhorar cada vez mais e mais e mais e mais.

FAXINAL DO BEPE 4

2010-03-11T11:08:00.001-08:00

Bepe 4
Mais uma vez os Pedaludos estiveram no Bepe, na casa de D.Fortunata, um pedal memorável de causar inveja a qualquer um vivente, onde a natureza do trajeto se perde na imensidão do verde e no encanto da mata do Parque Nacional da Serra do Itajaí. Uma recepção calorosa, onde a ovelha contemplou o cansaço e a cama com colchão de palha recebeu o corpo com aconchego do lugar, quem não foi perdeu, e quem quiser ir não demore, porque logo aquela família vai ter que dar lugar a Natureza. Parabéns aos Pedaludos e em especial ao pedaludo Sergio que é o organizador e desbravador dos pedais.

Nutrição: Perder peso é a alternativa para ganhar um Tour

2010-03-11T10:39:00.000-08:00

Ciclistas da elite do ciclismo mundial como Lance Armstrong e Bradley Wiggins encontraram uma alternativa para melhorar o desempenho, perder peso! (Joel Saget / AFP / Getty Images)
Ao longo dos últimos anos temos visto ciclistas profissionais do Tour de France fazendo mudanças significativas em sua composição corporal, resultando em melhorias no desempenho.
Lance Armstrong é o exemplo óbvio, Bradley Wiggins também fez em seu físico, uma mudança bem clara este ano.
Durante o Tour 2009, Wiggins disse: "Em comparação com o Tour 2007, a minha perda de peso significa que eu estou levando o equivalente a seis sacas de açúcar de menos montanha a cima. Perder peso é tudo o que eu posso fazer para me dar a melhor chance na escala que não tomar drogas. "
Como é que os ciclistas pro perdem os quilos?
De acordo com o seu livro O programa Lance Armstrong Performance, Armstrong conta cuidadosamente as calorias que consome, pesar o alimento ou estimar as calorias necessárias com base no seu tamanho.
Ele também planeja o tempo suas sessões de treinamento com cuidado, começando com longos treinos às 11h, pedalar antes do almoço tira a vontade de comer, além do mais você terá que comer barras energéticas ao longo do treino para ganhar energia e fará a sua fome diminuir, antes de retornar para o almoço Lance pedala em torno de 4 horas.
Wiggins, também treina duro antes do almoço para acelerar seu metabolismo durante o dia. Ele também evitou glúten por dois meses, e se abstive totalmente do álcool. Em ambos os ciclistas a perda de peso foi gradual ao longo de um período de vários meses, sem nunca perder muito peso rapidamente.
Houve relatos na imprensa de que Wiggins tinha uma gordura corporal de 4% durante o Tour e que este percentual não seria incomum para ciclistas de elite do sexo masculino.
Pense sobre as conseqüências
No ciclismo profissional, perder peso é muito importante, especialmente para aqueles que querem subir bem e ganhar um Tour. Qualquer excesso de peso, como a gordura corporal só faz o atleta ficar mais lento.
Diminuir sua massa magra muscular na parte superior do seu corpo também o fará subir mais. Quando as margens entre ganhar e perder são tão pequenas a nível da elite, os ciclistas pro tem que olhar todas as vantagens.
No entanto, enquanto o peso do músculo em excesso na parte superior do corpo de um ciclista é peso morto, é vital em outros esportes. Então, se você gosta de correr, nadar ou praticar esportes de equipe, bem como a prática do ciclismo, não adianta apenas perder peso, você terá que perder massa muscular, ou você vai notar uma queda em seu desempenho. Porém cuidado, se você perder gordura corporal demais, sua saúde será afetada.
A perda de peso exige uma análise cuidadosa e não deve ser feito por um capricho. Lembre-se de atletas de elite como Wiggins irá trabalhar com alguns dos melhores cientistas do esporte no mundo para fazer essas mudanças em seu corpo.
O que posso fazer?
Se você está pensando em mudar sua composição corporal pergunte a si mesmo "é a minha composição corporal realmente que me impede de alcançar meus objetivos?" Se você estiver com sobrepeso, este é provavelmente um sintoma de má nutrição, procure um nutricionista ou um nutrólogo para fazer alguma dieta especifica para você.
Para aqueles que gostam de apreciar o off-season, tomando algumas cervejas e mastigando alguns doces, é provável que a sua gordura corporal vá aumentar. Um pequeno aumento na gordura corporal é bom e saudável durante o Outono ou período entre temporadas - afinal, seu corpo e mente precisa de um descanso. No entanto, se você levá-la demasiado longe, você vai ter que voltar em forma em algum momento e isso não é fácil.
A grande variação no peso corporal pode ter um impacto negativo. Uma abordagem mais controlada para perder peso é uma idéia melhor. Diminuir a ingestão de 500 calorias por dia pode levar a perda de 500 gramas de peso em apenas uma semana. Dica: Em primeiro lugar, perca calorias em fontes pobres, tais como:
1. Álcool
2. Gordura saturada
3. Os açúcares simples
4. Outras gorduras
5. Carboidratos
6. Proteína
Feito lentamente, essa diminuição calórica terá menos efeito sobre a sua formação corporal. No entanto, cortar calorias por muito tempo o seu corpo pode começar a sofrer.
Ciclistas Pro que passaram por um programa de emagrecimento
Jan Ullrich: Ganhou o Tour de France em 1997, e Vuelta Espana em 1999 e contra o relógio olímpico em 2000.
Lance Armstrong: Em 1996 Lance Armstrong venceu o Tour de Françe e o mundial da UCI. Pós-câncer o despojado Armstrong foi o vencedor geral do Tour de France por sete vezes consecutivas.
Bradley Wiggins: No Tour de France 2009, um leve Wiggins foi uma proposta diferente nas montanhas, terminando em quarto geral.
Por Dr. Kevin Currell, Triathlon Plus / Materia Bike Radar / Adaptação ao português - Marcos Silveira

Aspectos Relacionados à Fadiga Durante o Ciclismo: Uma Abordagem Biomecânica

2010-02-24T13:02:00.000-08:00

RESUMO
A fadiga muscular pode ser definida como a incapacidade funcional na manutenção de um nível esperado
de força. As competições de ciclismo, especialmente provas de estrada, apresentam como característica
longa duração e altas intensidades. Tais características resultam na instauração do processo de fadiga,
que pode estar associado a mecanismos e fatores metabólicos que afetam os músculos (fadiga periférica)
e o sistema nervoso central (fadiga central). O objetivo deste trabalho é fazer uma revisão sobre aspectos
relacionados com as mudanças na técnica de pedalada e na atividade elétrica dos músculos envolvidos
nesse movimento durante o processo de fadiga. Alguns desses aspectos têm sido reportados na literatura e
podem ter repercussão na (1) magnitude, direção e sentido de aplicação das forças no pedal; no (2) padrão
de ativação muscular; na (3) geração de força e, conseqüentemente, no (4) desempenho do ciclista. No
entanto, poucos estudos associam a fadiga muscular ao comportamento das forças aplicadas no pedal e ao
padrão da ativação muscular. Os resultados dos estudos revisados demonstram a incapacidade dos ciclistas
em manter a força desejada, perda da técnica de pedalada e mudança nos padrões de ativação elétrica sob
condições de fadiga.
Palavras-chave: fadiga, biomecânica, desempenho, ciclismo.
Artigo cientifíco
muito interessante...
http://www.scielo.br/pdf/rbme/v14n5/14.pdf

HIDRATAÇÃO PARA DIAS QUENTES

2010-02-24T12:30:00.000-08:00

O calor está aí e uma boa hidratação será um dos principais determinantes da perfomance de cada atleta ou biker que está pedalando no calor intenso. É fato que apenas 2% de desidratação do peso total do corpo atrapalha a performance. A desidratação pode causar super aquecimento e colapso do sistema circulatório. Juntamente com a perda de água no suor se perde também eletrólitos, que são importantes para contração e relaxamento muscular. Para entender a desidratação é importante saber o que causa a sede. A sede depende de dois fatores: o volume de sangue do seu corpo e a concentração de eletrólitos no seu sangue. Quando você perde fluídos durante o exercício através do suor seu volume de sangue diminui e isso resulta num aumento da concentração de eletrólitos no seu sangue, o que estimula a sede. Beber apenas água em competições ou exercícios que duram menos de 1 hora não tem problema, mas quando se bebe apenas água, você satisfaz a sua sede antes de ter consumido fluídos suficientes para retornar o volume de sangue e a concentração de eletrólitos para níveis normais. Hidratação com apenas água para eventos de mais de 4 horas pode causar HIPONATREMIA, ou “intoxicação por água”. Isso é o resultado de uma diluição do sódio no sangue por causa do aumento do volume de sangue e a perda do sódio excessivo durante o suor. Estudos mostram que o nosso corpo absorve mais fluídos quando adicionamos eletrólitos tais como sódio na água. Em um estudo alguns voluntários beberam apenas água e outros beberam água com sódio após exercícios que causaram uma desidratação de 2-3% do peso do corpo. Os voluntários que beberam apenas água restabeleceram 68% dos fluídos que haviam perdido e os voluntários que beberam água e sódio restauraram 82% dos fluídos que haviam perdido. Porque essa diferença? Os voluntários que beberam apenas água satisfizeram a sede deles mais rápido por dois motivos: quando eles ingeriram água isso causou um crescimento no volume de sangue eliminando o elemento de sede relacionado ao volume de sangue. O outro motivo é que apenas água dilui sódio no sangue, resultando numa diminuição da concentração de sódio em apenas 15min. Neste caso, o corpo “fecha” a sede para manter uma concentração de sódio saudável não deixando a propagação da diluição de sódio. Já nos voluntários que beberam a solução de sódio e água a concentração de sódio se manteve alta no sangue desses voluntários. A adição de sódio na água ajudou a manter o fator de dependência do sal do mecanismo de sede, fazendo com que os voluntários continuassem bebendo. Isso levou a um restauração de fluidos do corpo completa. Então como você sabe que o seu sports drink (gatorade, aceelerade, marathon) é uma boa bebida de hidratação? Para um sports drink ser efetivo no combate a desidratação, ele tem que conter 75 miligramas de sódio para cada 250ml de líquido. Essa pequena quantidade de sódio no sports drink ajuda a manter o equilíbrio de fluídos e eletrólitos do corpo. Em resumo, recomendo que os atletas passem a ingerir mais sports drink para não terem maiores problemas, mesmo que o evento seja curto (menos de 1hr). Se o evento for curto, tente beber um sports drink 45 min antes da competição para ter garantia de que seu volume de sangue e níveis de eletrólitos (sais) esteja saudável para competição. Daqui pra frente o clima só esquenta e quem vacilar com hidratação vai pagar um preço bem caro na competição principal ou no pedal de fim de semana.
Por: Hugo Pradoneto

DICAS DE TREINAMENTO PARA CICLISTAS

2010-02-24T12:18:00.000-08:00

Espero que alguma vez você tenha tido um treinador que marcou positivamente a sua vida. Essa pessoa pode ter sido seu técnico de basquete no primário ou seu técnico de futebol no ginásio, e a partir desse dia, quando você pensa nele você sorri. Talvez você não tenha percebido como a importância dessa pessoa, mas que alguma vez você tenha tido a chance de refletir e descobrir a grande influencia que ela teve na sua vida. Foi ela quem ajudou a modelar quem você é e provavelmente te ensinou muitas lições importantes. Esse técnico provavelmente teve também um treinador na sua vida atlética que deu a ele as ferramentas que o transformou num atleta de sucesso, do mesmo jeito que o seu treinador passa para você hoje!
A idéia geral é que um treinador é apenas uma pessoa que treina os atletas, ou organiza estratégias de jogo para um time em uma partida de um jogo. Essa definição é muito limitada. Um bom treinador deve ser melhor que isso. Deve ajudar seus atletas a melhorar seus desempenhos de maneira individualizada.
Bons técnicos devem comunicar freqüentemente com seus atletas, além disso, deve ser claro, possuírem competência e confiança. Devem ajudar as pessoas a olharem para dentro de si e a alcançar seus objetivos, que às vezes parecem impossíveis de serem concretizados sozinhos. Por isso o técnico deve ter a capacidade de lidar com a pessoa num nível mental e individual, procurando captar suas principais necessidades.. É injusto esperar que todos atletas respondam de uma maneira idêntica a um treino, e que um atleta responda do mesmo jeito todo o tempo. Só porque uma técnica funcionou uma vez não significa que ela sempre funcionará. Treinadores devem ser capazes de se adaptar para cada indivíduo e para cada situação.
Um provérbio chinês diz que um professor pode abrir uma porta, mas o aluno tem que passar por ela sozinho. Treinar envolve um princípio similar. O técnico dá as ferramentas para o atleta e este deve colocar a sabedoria em ação e tomar a decisão de se tornar um atleta melhor. Mas um técnico não dá a confiança que o atleta precisa. Esta é adquirida pelo atleta através de experiências vividas juntamente com o seu técnico. A media que o treino evolui, eles poderão olhar para frente e visualizar os próximos desafios com o conhecimento adquirido durante a jornada de treino. Esse conhecimento dá a eles a certeza que são capazes de conquistarem com sucesso os obstáculos.
Escute os professores da sua vida e tire vantagens das oportunidades de aprender. Com esse processo você vai desenvolver a capacidade de adquirir o conhecimento e as técnicas para melhorar seu desempenho e atingir seus objetivos.
ENVOLVENDO O TREINO FISCO COM O MENTAL
Na metade de dezembro quando decolei para do Colorado Springs e fui para Austin- Texas onde passei alguns dias com Lance Armstrong. Nesse período ele decidiu seu plano e objetivo para a temporada de corrida do ano seguinte. Os dias em que passo com Lance são muito valiosos, pois discutimos seus objetivos e suas estratégias. Esse é um processo mental que vai semear seus desejos e dedicação para seu treino e calendário e corrida de 1999.
Minha jornada como treinador do Lance fez com que eu percebesse a importância de todos os atletas profissionais se submeterem a um treinamento mental. Por passar uma parte da minha vida sendo ciclista, treinador e administrador eu já vi atletas se tornarem campeões olímpicos e outros com o mesmo talento nunca alcançarem seu potencial atlético. Por Quê? Eu acredito que este atleta nunca envolveu os vários aspectos mentais necessários para obter sucesso nos programas de treinamento físico.
Encorajar os atletas a perceberem a conquista de seus próprios sucessos não é sempre fácil. O processo mental deve ser integrado com os treinos que modelam seus corpos e as técnicas que melhoram suas habilidades que os guiam para a vitória. Isso é profundo, HOLISTIC APPROACH que não separa o mental dos fatores físicos do sucesso, mas preferencialmente mescla os dois no dia a dia do treino.
DESEJO
O sucesso começa com o desejo que o dirige para alcançar seus sonhos. Lance desejou a camisa amarela do Tour de France, mas antes dele começar a lutar por ela, ele usou sua habilidade presente para alcançar seus sonhos. Gosto que meus atletas perguntem a eles mesmos: “Com relação aonde quer chegar, aonde estou? Quando você responder isso, imagine o lado de fora da caixa. Imagine o resultado final, para seguir com determinação a rotina diária dos treinos.
‘’Fazer a análise’’ significa que você precisa examinar suas atividades de uma perspectiva diferente. Por exemplo; eu já tive atletas que me disseram algo assim “Há dois anos eu só fiz longos, SLOWMILES nessa época do ano eu estava voando, mas agora eu não consigo sair da frente do meu próprio caminho”. Ou algo parecido. Esses atletas não estão pedalando fraco simplesmente porque estão pedalando longo, SLOW MILES. Eles caíram na rotina fazendo a mesma coisa ano após ano. Eles acham que porque uma rotina de treinamento funcionou uma vez vai funcionar sempre, mas não é bem assim. Muitos fatores interferem no nosso desempenho físico e mental. Então o que os atletas devem fazer? Devem abolir esse jeito normal que estavam treinando antes. Precisam de novas perspectivas e analisar onde querem chegar. Quando chegar a essas conclusões uma nova visão de treino vai aparecer. Atletas têm que perceber que os novos fatores devem ser considerados à medida que se evolui no treinamento, e também devem estar sempre abertos para novas formas de treino, se esperam continuar fazendo sucesso.
FAÇA AS SUAS PRÓPRIAS REGRAS
O desempenho nos esportes de resistência não é uma ciência. Não existe um livro de receitas para alcançar o sucesso. Não pense que se você seguir passos “a”, “b” e “c”, você se tornará um campeão mundial. Infelizmente não existe esse tipo e sorte. Somos individuais e somos regidos por diferentes regras que modelam nossos corpos e nos motiva. Não há apenas um único caminho para fazer uma coisa. Ë você que faz seu caminho, escolhendo o que você acha certo e excluindo o que você acha errado. No início de 1998 parecia que Lance ia limitar sua participação nas corridas, e em provas que duravam muitos dias ou semanas. Naquela época parecia ter alguma razão física que explicava a falta de sucesso nas corridas. Ele trabalhou com seu time de conselheiros, incluindo o gerente do time U.S Postal Service, Jim Ochowicz, e eu para desenvolver uma nova estratégia de corrida.
Nós mudamos as regras de como o Lance ia “jogar”. Durante Março e Abril, Lance competiu um pouco menos de 12 corridas. Esse não era THE TRIED-AND-TRUE APPROACH, mas na sua primeira corrida na Europa ele venceu. Lance fez suas próprias regras e correu com mais sucesso que jamais tinha corrido. Antes de você correr atrás do seu desejo, você deve saber exatamente o que eles são e onde você está em relação a eles. Você também deve ter coragem de fazer suas próprias regras e não se deixar ser governado por limitações pré-estabelecidas por você mesmo.

Por Chris Carmichael – técnico de Lance ArmstrongParte 1 TREINANDOIntrodução para o treinamento

MUSCULAÇÃO PARA CICLISTAS

2010-02-14T04:06:00.000-08:00

MUSCULAÇÃO PARA CICLISTAS

Muitos ciclistas ainda duvidam da eficácia da musculação no treinamento. Por muito tempo se acreditou que a musculação traria mais prejuízos que benefícios para nós, ciclistas. Entretanto, com o avanço das pesquisas na área de fisiologia do esporte, hoje o treinamento com pesos é visto com outros olhos.
Atletas da elite do ciclismo mundial fazem uso da musculação como uma forma de preparação e reforço dos músculos no início da temporada. Em especial aqueles ciclistas que vivem no hemisfério norte, onde o inverno é rigoroso e o treino de estrada é impraticável.
É preciso deixar bem claro que o objetivo de um ciclista não é o mesmo que de um fisiculturista que quer ganhar grande volume de massa muscular. Para o ciclista - e também o triatleta e o mountain biker - o importante é construir fibras musculares com boa qualidade para agüentar os treinamentos e as provas durante o ano todo.
Um ciclista muito musculoso é um ciclista pesado e vai ter mais trabalho nas subidas. É importante observar que um ciclista não deve ter uma área frontal - tórax e braços - muito desenvolvida, para ser mais aerodinâmico. Quanto mais longilíneo, melhor.
MELHORES FIBRAS

Ainda não há estudos que digam com precisão o quanto um ciclista pode melhorar com a musculação, mas uma coisa é certa: quando bem dosada a musculação somente trará benefícios ao atleta do ciclismo. Alguns autores norte-americanos afirmam que um ciclista, quando bem orientado no treino de musculação, pode ter uma melhora de até 10% em sua performance. Nada mal!

Wilson Germano (foto), ciclista, professor de Educação Física, fisioterapeuta e introdutor do Ciclismo Indoor no Brasil, aconselha: "Ciclistas já têm um trabalho contínuo em cima da bike. O estímulo para os membros inferiores é diário". Germano afirma que um bom trabalho de musculação voltado para cicistas deve procurar melhorar a qualidade das fibras musculares e ao mesmo tempo aumentar a resistência muscular localizada para suportar um grande volume de treinos e as provas mais duras.
"É impossível separar o corpo", afirma. O programa de musculação não deve negligenciar os membros superiores, afinal braços, abdômen, lombar e ombros, são responsáveis pela sutentação do biker sobre a bicicleta.
Se no hemisfério norte os ciclistas se preparam na academia durante o inverno, no Brasil a situação é semelhante. Do final de novembro, até meados de fevereiro e início de março, as competições são bem escassas e um ciclista esperto pode aproveitar estes meses para se dedicar à musculação. "Um atleta de ponta pode fazer uma pré-temporada de musculação e, mais tarde, no meio da temporada, se estiver ocorrendo uma fadiga na musculatura, ele pode fazer novamente o trabalho de musculação. Vai do calendário de cada atleta".
Atletas iniciantes podem fazer musculação o ano todo, sempre com muito critério e tendo em mente que exercícios com peso na academia servem para melhorar a qualidade das fibras musculares. Seu objetivo é ser um ciclista melhor e não hipertrofiar músculos para a satisfação de seu professor. O ciclista deve ter manter sempre o foco no ciclismo como objetivo principal.
ALONGAMENTOS
Um fato que muitos ciclistas que treinam musculação reclamam é a sensação de "enrijecimento" da musculatura. Normalmente esta sensação é sintoma da falta de alongamentos adequados. Procure seguir as dicas do seu professor e faça sistematicamente os exercícios de alongamentos recomendados. "Não adianta simplesmente fortalecer e dar resistência à musculatura. A musculatura, quanto mais alongada, mais aporte sanguíneo vai proporcionar ao músculos. E, quanto mais encurtada, mais suscetível a lesões."

MUSCULAÇÃO
A indicação do treino de musculação começa com uma conversa onde o futuro aluno vai expor suas necessidades ao professor. Um treino de musculação para um ciclista escalador da elite é diferente de um treino destinado a um piloto de BMX. Só para exemplificar: um piloto de BMX precisa de um treino específico para uma competição que dura em média 1min40s e que é de grande explosão. Já um ciclista escalador vai competir em provas que chegam a durar seis horas e atravessam altas montanhas.
O segundo passo é indispensável: uma boa avaliação física que vai coletar os seguintes dados: VO2 Max do aluno, contração muscular, qualidade da fibra muscular, percentual de gordura, índice de alongamento etc. Germano aconselha que se faça uma outra avaliação física após três meses de trabalho de musculação para uma reavaliação do aluno.
Com os dados da avaliação na mão é hora de ir para a sala de musculação e determinar a quantidade de exercícios. Para isso, o aluno é submetido a um teste de carga máxima que vai determinar a carga (os pesos) e o número de repetições dos vários exercícios.
Como o objetivo é melhorar a qualidade das fibras musculares e aumentar a resitência muscular Wilson Germano recomenda um número maior de repetições e uma carga de trabalho por volta de 60-65 % da carga máxima suportada pelo aluno. "Eu recomendaria de 4 a 5 séries com 15 a 20 repetições para cada exercício".
GRUPOS MUSCULARES
Obviamente, ciclistas usam principalmente os músculos dos membros inferiores para fonte de tração. Desses, os quadríceps, são os mais exigidos em uma pedalada. Os quadríceps (quadri = quatro e ceps = cabeça) são formados por quatro músculos: vasto medial, vasto lateral, vasto intermédio e reto femural.
Os quadríceps fazem a extensão do joelho e são responsáveis pela fase de aceleração da pedalada [quando empurramos o pedal para baixo]. Isso representa cerca de 39% do trabalho total do ciclo do pedal. Os extensores do quadril, que também ajudam na fase de aceleração, representam 27,7% do trabalho total do ciclo do pedal. Os músculos flexores do tornozelo e do joelho representam 20 e 10%, respectivamente, do trabalho da pedalada.
São estes músculos que terão maior atenção no trabalho de musculação, sem esquecermos do tronco e dos membros superiores: lombar, abdômen, braços e ombros.

AGRADECIMENTOS:
Professor Wilson Germano e Fernando Rodrigo Salles

bikemagazine.

Trans Andes Challenge termina na Argentina

2010-02-03T18:32:00.000-08:00

Dupla mista brasileira vence na categoria Over 60

San Martín de los Andes (ARG) - Após seis dias de ultramaratona de mountain bike, 442 quilômetros e 11.256 metros de ascensão, a Trans Andes Challenge chegou ao fim neste sábado. A largada foi em Pucón, no Chile, a linha de chegada estava na margem do Lago Nonthué, na cidade de San Martín de los Andes, na Argentina. A equipe Brasil Soul MTB, representada por Mário Roma e Adriana Nascimento, ficou na primeira posição da categoria Dupla Mista Over 60.
A dupla Brasil Soul Brothers, com Ulisses Valarelli e Marcelo Sampaio, concluíram na terceira posição da Open Man. Os outros atletas brasileiros que completaram o desafio foram: Rafael Feijo, Tiago Abati, Guilherme Wilhelms, Silvio Ferrari, Raquel Contijo, Sara Andrade, Marcs Gimarães, Alfio Junior, Robert Shaver e Margarida Borges, cada um cumprindo com seus objetivos pessoais.
A Trans Andes Challenge começou com um percurso de 65 quilômetros e 1.276 metros de ascensão, debaixo de sol e 40ºC no seco verão chileno, até as termas de Menetué. O segundo dia foi o mais longo, somando 105 quilômetros e uma ascensão acumulada de 2050 metros, chegando a Coñaripe, em outro dia muito quente e técnico.
A terceira etapa fez um laço de 57,5 quilômetros e 1.512 metros de ascensão, partindo e retornando das Termas de Coñaripe. O destaque do dia foi o dowhill final, bastante técnico e com vista para três vulcões e cachoeiras. No quarto dia, houve um corte de 20 quilômetros, deixando o trecho cronometrado com 55 até o Parque de Huilo-Huilo, e 1.500 metros de subidas. A chuva que caiu durante a prova amenizou um pouco o calor.
O quinto dia foi mais uma vez em formato de laço, partindo e chegando ao Parque de Huilo-Huilo, após 68,5 quilômetros e 2.415 metros de ascensão. Foi um dia tumultuado por causa das marcações no percurso que confundiram a maioria dos atletas, além da chuva fria que caiu durante o percurso duríssimo.
Para fechar com chave-de-ouro, a sexta etapa foi considerada a mais bela da Trans Andes Challenge, passando por neve a 1.400 metros de altitude. O pelotão largou de Huilo-Huilo e chegou a Nonthué, na Argentina, depois de percorrer 70 quilômetros e 1.680 metros de subidas. O céu azul e o sol conflitavam com o vento gelado. Porém, ao cruzar a linha de chegada, todos se aqueceram com a felicidade de concluir este desafio épico.

Gazeta Adventure

Federação Catarinense de Ciclismo

2010-02-01T03:21:00.000-08:00

PRÓXIMASPROVAS
06/02/2010
Estrada - COPA SUL MASTER
13/02/2010
BMX - COPA INTERCOLEGIAL DE BMX EM BRUSQUE
21/02/2010
DHI - MEETING VERÃO 2010 – DOWN HILL

CBC - CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE CICLISMO

2010-02-01T03:15:00.000-08:00

CBC - CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE CICLISMO
CALENDARIO - MTB - 2010
MARÇO
14/mar 14/mar Pedal da Serra MTB Sobradinho-DF XCM XCM CBC Clube Pedal da Serra de MTB
20/mar 21/mar GP Gov Blairo Maggi de XC Barra do Garças-MT XC XC CBC FMTC
27/mar 28/mar Copa Internacional Sundown de MTB - #1 Araxá-MG XC E1 MEL/M23/FEL/MJR/M30 Pedra do Sino
07/abr 11/abr Campeonato Pan-Americano de MTB Guatemala XC DH/4X CC COPACI COPACI
06/mai 09/mai XIII GP de Ciclismo Israel Freitas Macapa-AP XC XC CBC FAC/AP
23/mai 23/mai Copa Paraná de Mountain Bike XCO Campo Largo-PR XC XC CBC FPC/PR
12/jun 13/jun Copa Internacional Sundwon de MTB - #2 São Lourenço-MG XC E1 MEL/M23/FEL/MJR/M30 Pedra do Sino
13/jun 13/jun Down Hill Itabirito Itabirito-MG DH E2 CBC FMC-MG
03/jul 03/jul Copa Santa Catarina de MTB Balneário Camboriu-SC XCP DH/4X E2 CBC FCC
18/jul 18/jul X Corrida Macapá Verão de Mountain Bike - Maratona de MTB Macapa-AP XCM XCM CBC FAC/AP
17/jul 18/jul Campeonato Brasileiro Curitiba-PR XC CN CBC CBC
24/jul 25/jul Open Chapada dos Guimarães de Cross Country Chapada dos Guimarães-MT XC XC CBC FMTC
24/jul 25/jul Campeonato Brasileiro RJ DH/4X CN CBC CBC
08/ago 08/ago Campeonato Mundial St-Wendel/Alemanha XCM CM MEL/FEL UCI
22/ago 22/ago Copa Internacional Sundown de MTB - #3 Congonhas-MG XCP E1 MEL/M23/FEL/MJR/M30 Pedra do Sino
31/ago 05/set Campeonato Mundial Mont-Sainte-Anne/Canada XC DH/4X CM MEL/FEL UCI 07/set 12/set Campeonato Mundial Santa Catarina/Brasil XC DH CM MASTER FCC/SC
19/set 19/set Copa Vzan Internacional Londrina-PR XCP E2 CBC VZAN/CBC
26/set 26/set Campeonato Brasileiro XCM CN CBC CBC
02/out 03/out Open Barra do Graça de Cross Country Barra do Garças-MT XC XC CBC FMTC
17/out 17/out 5ª Copa Sesc Nordeste de MTB Sesc Gravatá / João Pessoa-PB XC XC CBC FPC/PB
31/out 31/out Maranbiker Maranguape-CE XCP XC CBC Maranbiker - FCC/CE
13/nov 14/nov 3º Fest Adbenture de Cross Country Chapada dos Guimarães-MT XC XC CBC FMTC
14/nov 14/nov II Maratona de MTB Macapa-AP XCM XCM CBC FAC/AP
14/nov 14/nov Claro Brasil Ride XCM XCM CBC CBC - CLARO - ROMA
20/nov 21/nov 4º Desafio Pedra de Santo Antonio de DH Fagundes-PB DH DH CBC FPC/PB
Campeonatos Estaduais XC / XCM DH CE CBC Federações
Codificação das provas:
XC Prova de Cross Country
XCM Prova de Maratona
E1 Prova Internacional
E2 Prova Internacional

Comitê Paraolímpico divulga lista de atletas do Projeto Ouro

2010-02-01T03:05:00.000-08:00

Lançado em dezembro do ano passado, o Projeto Ouro irá auxiliar os 11 melhores atletas paraolímpicos brasileiros após indicação de suas respectivas associações nacionais e de uma avaliação criteriosa do departamento técnico do CPB sobre as reais chances de cada um deles de conquistar o ouro paraolímpico.Os beneficiados se reunirão com o departamento técnico do CPB, com seu técnico, um representante do seu clube e membros da comissão técnica da seleção brasileira de sua modalidade, para definir seu calendário e planejamento de metas até 2012.O CPB não vai repassar a verba diretamente ao atleta. Além de participar da seleção brasileira, ele terá um trabalho personalizado, de acordo com suas necessidades individuais para que possa manter-se no mais alto nível internacional de Competição.O diretor técnico do Comitê paraolímpico, Edílson Alves Tubiba, deu detalhes deste auxílio que será recebido pelos atletas de primeira linha do Brasil. "O CPB dará ao atleta tudo que ele precisar para se manter em altíssimo nível, menos dinheiro. Então, se ele precisar de uma melhor estrutura física, de equipamentos melhores, assistência médica especializada, psicológica, viagens para competir com os melhores do mundo, tudo. Menos dinheiro", explicou Edílson.Vale lembrar que este é um programa aberto. Assim, atletas poderão ser incluídos ou excluídos dele daqui até 2012, de acordo com suas chances de êxito nas paraolimpíadas de Londres.Já o presidente da entidade, Andrew Parsons, comemorou a nova medida. "Com este programa, o CPB procura oferecer as melhores condições de preparação aos atletas com maior potencial de conquista de uma medalha. "A evolução do esporte paraolímpico no mundo inteiro faz com esse tipo de iniciativa seja necessária para que possamos avançar no quadro de medalhas", destacou o presidente.O Brasil foi o nono colocado nos Jogos paraolímpicos de Pequim, com 47 medalhas, sendo 16 de ouro. Apesar de brigar com potências muito mais fortes economicamente como Rússia e Canadá, o CPB trabalha para melhorar esta colocação em 2012 e sabe que as medalhas de ouro serão fundamentais nessa disputa.
No ciclismo, o atleta contemplado foi Soelito Gohr, atual campeão Mundial de Estrada, categoria LC1.
Com a colaboração: Globo Esporte.

Equipe Scott/Marcondes César já tem data para estréia na Europa

2010-02-01T02:56:00.000-08:00

Tour da Turquia será maior objetivo da equipe Scott
Após a participação no Tour de San Luis, a equipe Scott/Marcondes César, já começa a colher frutos da ótima apresentação que fez na Argentina, pois a equipe chegou a estar na vice liderança da competição, após a metade do evento e devido a vários problemas mecânicos, teve o resultado final prejudicado.
A equipe, que vem sendo pioneira em vários progressos para o ciclismo nacional, como o registro de equipe Pro-Continental e pela primeira vez teve uma equipe da Rede Globo viajando para acompanhar o ciclismo fora do Brasil, agora terá mais uma grande inovação para a modalidade no Brasil.
A equipe foi convidada a participar do Tour da Turquia, que acontece entre os dias 11 a 18 de abril, com categoria 2.HC, a maior graduação da UCI, ficando abaixo somente das famosas Tour de France, Giro di Itália e Volta da Espanha. Com essa graduação, a competição só pode ter a participação de equipe Pro-Continantal e Pro-Tour.
“Não vencemos o Tour de San Luis, mas provamos que poderíamos ter vencido e isso foi a maior vitória que poderíamos ter conquistado, que foi o reconhecimento dos organizadores e imprensa especializada em geral, destacando o nosso trabalho e determinação. Com isso, lá mesmo na Argentina, recebemos esse convite; no primeiro momento não acreditados, mas depois que caiu a ficha, verificamos que nosso trabalho já esta sendo reconhecido” Relata o técnico Carlinhos.
O Tour da Turquia é uma competição disputada entre as grandes equipes do calendário internacional e a Scott/Marcondes César terá tempo para se programar e executar mais uma parte do seu ambicioso projeto.
“Participar das mais importantes provas do calendário internacional é um dos nossos principais objetivos nos próximos anos e com isso melhorar o nível técnico de nossos ciclistas, dando bagagem e experiência para nossos atletas até a Olimpíada de 2016, no Rio de Janeiro. Hoje já não é mais um sonho nossa participação em uma prova como o Tour da Turquia e sim uma realidade, mas nossos sonhos são muito mais ambiciosos e tenho a certeza que ano a ano e passo a passo, vamos atingir nossos objetivos.” Completa Carlinhos.
A equipe terá setenta dias para se preparar para esse que será o maior desafio desde sua fundação e a estréia definitiva no calendário da Europa. Assim como no Tour de San Luis, a equipe mais uma vez terá sua viagem acompanhada por uma equipe da Rede Globo de Televisão, que estará disponibilizando a reportagem dessa, que poderá abrir as portas da equipe para o campeonato do “Europa Tour” desse ano.
A equipe de São José dos Campos tem o patrocínio da Prefeitura de São José dos Campos, Scott, Construtora Marcondes César, CIAC Caminhões e Ônibus, Dádiva Distribuidora, PZ Racing, racks Thule, capacetes Scott,restaurante Gramado, Fizik, Contrutora Oliveira Roxo.

Federação Catarinense de Ciclismo.

Sol e areia desafiaram as bikes do Cerapió

2010-02-01T02:51:00.000-08:00

Trairi (CE) - Os 82 ciclistas inscritos no Rally de Bikes do Cerapió largaram para a primeira etapa na manhã desta quarta-feira, na cidade de Paraipaba, próxima à capital cearense Fortaleza, e o destino final foi a praia de Flexeiras, em Trairi. Os maiores desafios foram a areia e o calor que desgastaram os atletas no trecho cronometrado de 50 quilômetros. O pernambucano José Roberto do Nascimento (Sundown), da categoria elite, foi o vencedor da classificação geral, seguido pelo piauiense Francisco de Assis Araújo.
A chuva que caiu durante a prova refrescou os atletas do calor intenso, mas também se tornou um obstáculo a mais. “Tivemos de descer da bike e correr cerca de cinco quilômetros, foi muito difícil”, contou Francisco Araújo, da equipe BKG, de Parnaíba (PI).
A lama também prejudicou o ciclista da equipe Sundown, Cícero Márcio da Silva, que foi obrigado a parar no primeiro ponto de apoio para concertar a bike. “A corrente quebrou, mas nem tudo está perdido. Ainda dá pra correr atrás do prejuízo”, disse, esperançoso. O atleta que estava no primeiro pelotão terminou em 12ª lugar.
Devido às altas temperaturas, o diretor de prova cortou dez quilômetros no final da prova, que passava pelas dunas de areia. “Resolvemos cancelar esse trecho por questão de segurança. O desgaste físico dos atletas seria muito grande, e achamos desnecessário que eles passassem por mais essa dificuldade, visto que ainda faltam três etapas”, justificou Zenardo Maia.
A linha de chegada estava no início da trilha que dá acesso às dunas de Trairi. Nesta quinta-feira, a segunda etapa é realizada entre as cidades de Sobral e Ubajara. Os 90 quilômetros de percurso são marcados por subidas e descidas.

Resultado Geral das Bikes – 1ª Etapa
1. José Roberto do Nascimento - PE (Elite) – 1h57min372. Francisco de Assis Araújo - PI (Elite)- 1h58min033. Francisco Ronaldo S Silva - CE (Elite)- 2h03min594. Gilberto de Souza Silva - CE (Sub-30)- 2h04min025. Leonildo de Souza - CE (Sub-40) - 2h05min07
Campeões por categoria
Elite - José Roberto do Nascimento (PE) - 1h57min37Feminina - Renata Redrigues (CE) - 3h05min47Sub 30 - Gilberto de Sousa Silva (CE) - 2h04min02Sub 40 - Leonildo de Souza (CE) - 2h05min07Over 40 - Marco Melo (PE) - 2h23min44Over 50 - Ailton José dos Santos (DF) - 2h42min48.

Gazeta Adventure

Equipe brasileira disputa ultramaratona no Chile

2010-01-26T09:17:00.000-08:00

Trans Andes Challenge larga segunda-feira
Pucón (CHI) - A equipe Brasil Soul MTB Team escolheu a ultramaratona chilena Trans Andes Challenge para iniciar a temporada 2010. A competição larga de Pucón nesta segunda-feira, às 9 horas, com a participação da decacampeã brasileira Adriana Nascimento e do atleta luso-brasileiro Mário Roma.
O percurso de 442,4 quilômetros e 11.256 metros de ascensão será percorrido em seis dias. A linha de chegada está na margem do Lago Nonthué, na cidade de San Martín de los Andes, Argentina, fronteira com o Chile. “Será sem duvida uma prova de escalada. É uma distância relativamente curta para mais de 11 mil metros de subida”, analisou a dupla.
Mesmo no verão, a Patagônia atinge baixas temperaturas. Como a previsão é de uma semana de sol, deve variar entre 23ºC e 7ºC. Mas o clima é instável e ainda pode apresentar grandes mudanças.
Entre as estrelas que competem na categoria Duplas do Trans Andes Challenge, estão Mary McConneloug, sétima colocada nas Olimpíadas de Pequim e vice- campeã pan-americana, e Rebecca Rusch, bicampeã mundial de 24 Horas."Esta é nossa primeira prova do ano e pedalar ao lado de duplas profissionais, entre as melhores do mundo, com certeza não facilita a nossa missão”, brinca a dupla. “Mas estamos confiantes em nossos equipamentos para a nova temporada e muitas coisas podem acontecer em seis dias de prova".Percurso
Etapa 1Termas de MenetuéDistância: 64,5 km Ascensão acumulada: 1.276 metros
Etapa 2Termas de Menetué - Termas de CoñaripeDistância: 107 kmAscensão Acumulada: 2.050 metros
Etapa 3 Termas de Coñaripe - Termas de CoñaripeDistância: 57,5 kmAscensão Acumulada: 1.512 metros
Etapa 4 Termas de Coñaripe - Parque Huilo HuiloDistância: 72 kmAscensão Acumulada: 2.315 metros
Etapa 5 Parque Huilo Huilo – Parque Huilo HuiloDistância: 68,5 KmAscensão Acumulada: 2.415 metros
Etapa 6 Parque Huilo Huilo - NonthuéDistância: 73 kmAscensão Acumulada: 1.688 metros

CAMBARÁ DO SUL...É NÓIS....

2010-01-26T09:04:00.001-08:00

CAMBARÁ DO SUL...É NÓIS....

2010-01-26T05:46:00.000-08:00

Nesse pedal participaram, Sergio, Miro, Augusto, Marcelo, Lala, Ernesto, Dudu, Alvaro, Xico, Dogue, Wilton e nosso NOSSO PEDALUDO "hors concours" Sr. João.

Esse pedal foi cheio de adversidades, começando com quedas, chuva, neblina, quebra de carro, quebra de bicicleta enfim um verdadeiro pedal. A Saída Nossa Rio do Sul - SC - Brasil , Aurora, Ituporanga, Petrolandia, Rio Rufino, Urupema, Painel, São Joaquim, São José dos Ausentes, Cambará do Sul, Praia Grande, Jacinto Machado, Turvo, Meleiro, Criciuma, Urussanga, Orleans, Lauro Müller e Bom Jardin da Serra. Nessas Localidades podemos destacar como Obra Prima de Deus, Desnivel dos Rios, Cachoeirão dos Rodrigues (cenário da novela “O Profeta”), a Cascata do Funil e a Cachoeira da Vovó, Cânion Fortaleza e no final a Serra do Rio do Rastro. Quero destacar aqui a hospitalidade da POUSADA FAZENDA POTREIRINHOS : potreirinhos@hotmail.com, dos proprietários Nilda e Chico que nos receberam e nos acolheram com uma simpatia primorosa.

Memorial anuncia contratações para a temporada

2010-01-26T05:44:00.000-08:00

A equipe Memorial/Prefeitura de Santos/Giant inicia 2010 de cara nova. O time se apresenta para esta temporada após sofrer uma profunda reformulação, com o objetivo de se manter entre os principais destaques do ciclismo nacional. O grupo inicia o ano formado por 18 ciclistas – 13 no time masculino e mais cinco atletas no feminino.
A equipe masculina da Memorial sofreu a maior remodelagem desde a sua criação em dezembro de 1999. O grupo passa a contar com seis ciclistas, com destaque para a chegada dos sprintistas Fabiele Motta e Michel Fernandez, o Cuba, que competiam por São Caetano do Sul.
Fabiele estará competindo em família. Seu irmão Fabiano também entra como novidade na formação da Memorial para 2010. Além deles, o time terá três novos valores da categoria sub 23: Wendel Berbel (20 anos), Greg Painelli (19) e o prata da casa Rafael Buongermino (19).
“Estou muito feliz por ter acertado com a Memorial, que considero a maior referência do nosso ciclismo. Há pelo menos três anos vínhamos conversando e hoje estou em um time em que competirei com antigos companheiros, meu irmão e o Michel, um especialista em sprintes, que dividirá comigo a função na equipe”, comentou Fabiele.
Completam o grupo os experientes Antonio Nascimento, André Pulini, Marcos Novello e Eduardo Pinheiro, além dos velocistas Emerson Silva, Diego Martins e Flávio Cipriano.
A reformulação contou com o aval do técnico Cláudio Diegues, animado com o início da nova temporada.
“O grupo passa a contar com dois dos principais sprintistas do País, nos dando alternativas que não tínhamos no ano passado. A falta de ciclistas com esta característica foi uma deficiência do grupo em 2009, que nos atrapalhou bastante”, avaliou o treinador.
FEMININO
Entre as mulheres, Diegues optou por manter a base de 2009, campeã do ranking brasileiro de pista e segunda colocada no de estrada. Camila Coelho, Maira Barbosa, Mychelle Monta Serrat e Aline Paroliz permanecem no time. A nova contratada Maira Nogueira, ex-Piracicaba, completa o grupo.
“Nossa ideia para o feminino seria ficarmos apenas com a base de 2009. Em virtude do acidente que a Aline sofreu durantes os Jogos Abertos do ano passado, optamos por contratar a Maira, que é uma promessa da categoria e dará o tempo necessário para o pronto restabelecimento da Aline”, justificou o técnico.
“Para o masculino tivemos que ser realistas e ver que a equipe necessitava de uma grande mexida para voltarmos às vitórias e resolvemos mudar radicalmente. No ano passado, sempre estivemos na luta por vitórias, porém elas deixaram de vir e algo precisava ser feito”, analisou Diegues.
ESTREIA
A nova equipe da Memorial entrará em ação já a partir de fevereiro, com a disputa do Torneio de Verão, que será realizado na Baixada Santista entre os dias 3 e 7. “A expectativa é muita boa. O circuito da competição é plano, e com as mudanças feitas na equipe temos boas chances”, antecipou Diegues.
Segundo o treinador, justamente os dois novos sprintistas podem fazer a diferença. “A decisão das etapas vai ser lá, nos sprintes finais. A equipe também vem de um período de descanso com as férias e inicia a temporada sem lesões. Estamos começando o ano revigorados”.
A equipe Memorial/Prefeitura de Santos/Giant conta com os patrocínios da Memorial Necrópole Ecumênica e Prefeitura de Santos por meio da Fundação Pró-Esporte de Santos. Copatrocínios de Giant, CST Pneus, Oakley e Barracar. Apoio de VO2Max, Fitiness Shop Suplementos, Clínica Orto Center, Exustar, Profile, MedMar Emergências e Polisport.
Fonte: Bikemagazine.

Marcio Ravelli treina de olho no título do Mundial Máster

2010-01-26T05:37:00.000-08:00

O paulista Marcio Ravelli se prepara para mais um desafio. O atleta que traz no currículo nada menos que 10 títulos nacionais no mountain bike agora quer conquistar o título mundial da modalidade na categoria Máster, que esse ano será realizada em Balneário Camboriú (SC).
A prova será realizada em etapa única no mesmo circuito que recebeu a etapa da Copa do Mundo em 2005 no Parque Unipraias. A pista é bastante técnica e foi considerada uma das mais duras do circuito da World Cup na época.
Outro ponto forte da pista de Camboriú é a beleza do local. A pista fica na encosta de um grande morro de vegetação exuberante e com um mirante, que tem acesso por teleférico, de onde se avistam belas praias.
“Aquele circuito me favorece. Conheço bem a pista e sei que ali chove muito. Estou treinando e sei que até lá posso estar em condições de ganhar o mundial”, contou Ravelli.
O piloto vai correr todas as provas do ranking nacional na categoria Máster, como o Paulista, a Copa Internacional e o Brasileiro. Em outras competições regionais, como Big Biker, Endurance e Desafio Campinas, o piloto vai competir na Elite para ganhar ritmo.
Ravelli vai competir com uma Scott Spark RC e os treinos de mountain bike serão feitos em uma Scott Spark 60 e os treinos de estrada em uma Scott CR1.
NOVA EQUIPE
No final do ano Ravelli deveria estrear sua nova equipe, a TNT, no MTB 12 Horas. Mas o projeto da nova equipe comandada pelo campeão vai ter que esperar.
“O pessoal do marketing tinha dado sinal verde para a criação da equipe. Chegamos a ter até o lay-out do uniforme aprovado. Mas fui informado que as prioridades do marketing mudaram por conta de uma mudança na diretoria da empresa e o projeto foi adiado”, contou Ravelli.

A BICICLETA ESTA NA MODA

2010-01-26T05:15:00.000-08:00

Bicicleta na Europa
Já repararam como andar de bicicleta virou uma atitude fashion? De uns pra cá, a moda começou a olhar para este meio de transporte verde e dar uma forcinha pra que ele se torne mais popular. E isso, aliás, é coisa mais bacana da moda: quando estilistas, editores e toda cadeia voltam o olhar pra determinado assunto, ele acaba ganhando em status, acaba se tornando desejado, cool, descolado… E em tempos de trânsito caótico e aquecimento global, isso é mais do que bem-vindo, não?

Já na internet, as referências sobre moda + bicicleta são muitas. Na Oficina de Estilo, Cris fez um post incrível dando dicas pras meninas andarem de bike sem perder o estilo. O Blog LP, fez uma matéria falando dos biker boys, uma espécie de serviço de motoboys só que de bicicleta; sem contar o Moda Rua que a Re Shoel fez em Toronto, no Canadá, só com o povo de bike. No Sneaker Freaker tem também uma seção fixa onde os leitores mandam as fotos de suas magrelas para uma galeria que é atualizada semanalmente… Demais!

Na galeria semanal da Sneaker Freaker tem fotos bem divertidas das pessoas e suas bicicletas

Pra terminar, ainda existem os blogs dedicados ao assunto, estão o “Gata de Rodas – São Paulo Cycle Chic”, da Verônica Mambrini, que prega que os ciclistas não precisam abrir mão do estilo porque usam bicicleta, provando isso em fotos, e o “Curitiba Cycle Chic” que fez um editorial bacana tendo as bikes como protagonistas. De entrar nesses sites, você acaba descobrindo um monte de outros links para outros sites e blogs sobre o tema. Pra quem curte, serão horas navegando… Ou melhor, pedalando!

Fonte -www. descolex.

VOLTAMOS DAS FÉRIAS

2010-01-26T04:52:00.000-08:00

ESTIVEMOS DE FÉRIAS DAS NOSSAS MAGRELAS, E AGORA O BIXO PEGA...

PROXÍMA AVENTURA CAMBARÁ DO SUL - RIO GRANDE DO SUL - BRASIL.

É NÓIS...

PAZ E ALEGRIA COM MUITAS PEDALADAS...

2009-12-23T12:17:00.000-08:00

2º Cicloturismo Ecológico 2010

2009-12-23T11:49:00.001-08:00

Venha pedalar conosco nos dias 13 a 17 de janeiro de 2010, no 2ª Cicloturismo Ecológico e conhecer as belezas naturais como cachoeiras, grutas, museus e outros atrativos turísticos dos 12 municípios do Alto Vale, pertencentes à SDR de Taió e Rio do Sul.
O trajeto passa pelas cidades de: Rio do Sul, Laurentino, Rio do Oeste, Salete, Santa Teresinha, Rio do Campo, Taió, Mirim Doce, Braço do Trombudo, Agrolândia e Agronômica totalizando 400 km em cinco dias.

Haverá carro de apoio durante o trajeto com um mecânico especialista em Mountain Bikes, frutas, isotônicos, água, duas bikes reservas e acessórios como: câmeras, bombas e pneus.

Programação:

Dia 13 – Saída de Rio do Sul, parada para almoço em Taió.
1ª Pernoite será em Salete.

Dia 14 – Almoço em Santa Terezinha;
2ª Pernoite em Rio do Campo;

Dia 15 – Almoço em Mirim Doce;
3ª Pernoite em Pouso Redondo;

Dia 16 – Almoço em Braço do Trombudo;
4º Pernoite em Agrolândia;

Dia 17 – Almoço em Trombudo Central;
Encerramento em Rio do Sul.

Taxa de inscrição:

O valor da taxa de inscrição é R$ 150,00 até o proximo dia 10 de janeiro de 2010, após está data o valor passa a ser: R$ 180,00 e lhe dara direito:

Alimentação completa como: café da manhã, almoço e janta;
Durante o percurso: águas, frutas e isotônicos;
Pernoite: aos quatro dias ( em hotel e pousadas);
Kit: sacola ecológica, capa de chuva, caramanholas, e outros brindes.
DVD com fotos e vídeos do evento.

Haverá alojamento dia 12 ( a noite) na escola Navarro Lins ( Bairro Barragem).Inscrição Atenção, antes de você clicar em inscreva-se lembre de ter o comprovante de pagamento scaneado ou tipo fotografia para enviar, caso contrário sua inscrição não será completada.Segue Abaixo a conta para depósito:Banco: Besc
Agência: 5221-3 Conta Corrente: 393122-6Em nome de: Almir da Luz

COPA DA REPÚBLICA

2009-12-23T11:41:00.001-08:00

Nilceu conquista o bi em BrasíliaLuciene quebra tabu das Fernandes
paranaense Nilceu Aparecido dos Santos foi o vencedor da oitava edição da Copa da República de Ciclismo, prova que fechou o calendário nacional de ciclismo na temporada. prova foi disputada na manhã de domingo, dia 20 de dezembro, na Esplanada dos Ministérios, em Brasília. O atleta da equipe Scott/Marcondes Cesar, de São José dos Campos (SP), garantiu o bicampeonato (havia vencido em 2007) ao completar a prova em 34min01seg650, média de 48.6 km/h.
segunda colocação foi de seu companheiro de equipe, o argentino Francisco Chamorro, também vencedor em 2007, com o tempo de 34min01seg681, enquanto Luciano Pagliarini, da GRCE Memorial/Pref. de Santos/Giant/N. Caixa, terminou em terceiro, 34min02seg132.
Entre a mulheres, nova vitória da equipe de São José dos Campos. Luciene Ferreira completou a seis voltas em primeiro lugar, com o tempo de 20min34seg985, média de 13.8 km/h, encerrando o domínio da Família Fernandes na competição.
O segundo lugar ficou com Uenia Fernandes, do Clube Fernandes de Ciclismo, de Goiânia, com 20min35seg710, enquanto Sumaia Ribeiro, da Fapi Funvic/Sundown/JKS, de Pindamonhangaba, foi a terceira, com 21min11seg152. Com o resultado, Luciene fechou o ano liderando o ranking nacional.
A oitava edição da Copa da República teve largada e chegada em frente ao Ministério dos Esportes. O percurso de 2.300 metros foi o palco para as 12 voltas da prova masculina e seis da feminina.
Entre os homens, a disputa foi realizada em pouco mais de 34 dos 40 minutos previstos, confirmando o forte ritmo adotado pelos atletas. O público do Distrito Federal pode acompanhar os melhores ciclistas e equipes do país, numa disputa que exagerou na técnica e emoção, com nada menos três ex-campeões no pódio: Nilceu, Chamorro e Roberto Pinheiro, quinto colocado.

2ª Desafio Rota da Cebola - Bike Camps

2009-12-23T11:18:00.000-08:00

Todos curtiram o 2 Eco Desafio e os pedaludos não poderiam ficar de fora, alugaram 03
casas veraneio no Clasen Pesque Pague, foi uma curtição só, com direito ao tradicional

churrasco feito pelo Dudu, a galera se impolgou tanto que ficou até 20:00hrs de domingo.

Parabens a organização que mostrou-se com educação e respeito aos ciclistas, proporcionando uma exelente pedalada.

APARADOS DA SERRA - TERRA DOS CÂNIONS E AVENTURAS

2009-12-11T03:33:00.000-08:00

Passeio de bike no Cânion Itaimbezinho
Conheça o Itaimbezinho de bike! O percurso de 12 km tem início na Guarita Gralha Azul do Parque Nacional de Aparados da Serra e segue pela Trilha do Cotovelo passando por campos de altitude e matas de araucárias. As agências oferecem esta atividade de quarta a domingo, a partir das 8h.

Passeio de bike no Cânion Malacara A atividade inicia a partir do estacionamento do Cânion Fortaleza, no Parque Nacional da Serra Geral. A trilha do Malacara tem um percurso de 20 km e é realizada em aproximadamente 6 horas. O passeio passa pelas bordas dos cânions Malacara, Churriado, Corujão e Rio-Leão. As agências oferecem esta atividade de quarta a domingo, a partir das 8h.

Passeio de bike na Cachoeira dos Venâncios e no Lajeado da Margarida O passeio é feito a partir de Cambará do Sul em direção ao Lajeado da Margarida, passando por belos campos de altitude e matas de araucárias. No Passo do Rio Camisas é feita uma travessia para o município de Jaquirana. O trajeto segue por estrada de chão até a Cachoeira dos Venâncios. Se estiver calor aproveito a hidromassagem natural das quedas d´água. O passeio continua com passagem sobre a cachoeira, atravessando novamente o Rio Camisas e retornando à Cambará do Sul pela localidade chamada de Capão Penso. O caminho de volta tem como cenário as belas paisagens dos campos de cima da serra. Esta atividade tem um percurso total de 40 km com aproximadamente 9 horas de duração. As agências oferecem esta atividade de quarta a domingo, a partir das 8h.

MTB 12 Horas - (06/12/2009 - 17:18:33)

2009-12-06T14:40:00.000-08:00

MTB 12 Horas -
Itupeva (SP) – O calor embalou os 300 participantes do MTB 12 Horas, maratona que começou ao meio dia do sábado, na cidade paulista de Itupeva. Na categoria Solo, os favoritos foram surpreendidos e o título ficou com Luana Machado no Feminino e Tiago Faria no Masculino. A carioca Manuela Villaseca, defensora do título da elite entre as mulheres, passou a prova revezando a liderança com a gaúcha Luana Machado. Na última volta, um pneu furado acabou com o sonho do bicampeonato e Luana chegou na frente com mais de 10 minutos de vantagem. Ambas fizeram 19 voltas.
Já Tiago Faria completou 25 voltas, uma a mais que Humberto Cardoso dos Santos, segundo colocado.Entre as equipes, a melhor foi a Merida, formada por Rubens Donizete, Roberto Nogueira, Orlando Alves e Ulisses Traslatti.

Pedal Campo do Zinco

2009-11-29T11:48:00.000-08:00

Click na imagem para aumentar...

3° Desafio Márcio May - 22/11/2009 Rio do Sul

2009-11-29T10:45:00.000-08:00

O GRUPO OS PEDALUDOS PARABENIZAM "Márcio May" PELO EVENTO QUE DE SHOW DE ORGANIZAÇÃO, E QUE ISTO SÓ FOI POSSIVEL EM FUNÇÃO DE UM GRANDE CARISMA NORTEADO POR UMA CARREIRA BRILHANTE.
A cidade de Rio do Sul ficou lotada de ciclistas de todo o Brasil que participaram da 3. Edição do Desafio Márcio May de Ciclismo de Estrada em Mountain Bike para amadores e profissionais. A prova teve largada em Rio do Sul às 09:00 horas da manhã de domingo dia 22 de novembro e os competidores seguiram em direção à cidade de Presidente Nereu, passando por Lontras, retornando novamente para o centro de Rio do Sul, contou com o patrocínio da Royal Ciclo.
O trajeto era todo em trecho asfaltado, mas os ciclistas enfrentaram trechos de serra de grande dificuldade
Na pricipal das provas a categoria ciclismo Speed, que fazia o maior percurso, 84 km e com duas serras a serem vencidas, passando por dentro da cidade de Presidente Nereu e retornando para Rio do Sul, o grande campeão foi Jair dos Santos que é da cidade de Ibirama mas defende a equipe do Avaí de Florianópolis, fazendo dobradinha com seu companheiro de equipe o Blumenauense Marcelo "Pinguim" Moser que já venceu o Circuito 4 Estações de Mountain Bike em Rio do Sul neste ano. Os dois chegaram juntos de mãos dadas com 2h26min46seg. No Ciclismo Feminino, Maria Salete Waltrick de Joinville foi Bi-campeã fazendo os 84 km em 3h21min.
Na categoria Mountain Bike de 60 km, os competidores retornavam do alto da serra de Presidente Nereu e o vencedor foi Diego Roberto Gabrilowiski (Tigre Bike) de União da Vitória em 1h56m46seg e Tânia Clair Pickler (ASSICLO/UNIASSELVI/FME INDAIAL) ficou com o título no feminino com 2h10min53seg. A chuva fina que caiu na manhã de domingo, deixou a prova um pouco mais perigosa principalmente nos trechos de descidas mas acabou beneficiando os atletas por deixar o clima mais ameno.
Tivemos recorde de inscritos, no primeiro ano foram cerca de 260 atletas, ano passado 330 e agora 450, mostrando um grande crescimento do evento. Este ano foi criada uma nova categoria a Speed Light e MTB Light com percurso menor, de 46 km, proporcionando aos atletas inciantes participarem do evento que possui 27 categorias para todos os níveis técnicos, relata Márcio May ex-ciclista Olímpico e organizador do evento.
Atletas de renome como Murilo Fischer que compete na equipe Italiana Liquigas e já competiu no Tour de France e Soelito Gohr campeão da edição de 2008 e campeão Mundial de resistência na categoria Paraolímpica este ano na Itália marcaram presença na prova.
Além disso um grande atleta do Motocross e Piloto de Freestyle Show, Elton Becker também participou da prova e acabou levou título na categoria Mountain Bike 35 a 39 anos, mostrando que além de pilotar bem a moto, também pedala muito.
A participação feminina foi a que mais aumentou com 46 mulheres. Uma das mais emocionadas com a vitória foi a Riosulense Gerusa Martins (Riomaq / Fermaq) que levou o título no MTB Master e ficou em segundo no geral feminino. (fonte site Márcio May).

O PASSEIO PARA CACHOERIRA TABARELLI FICA CANCELADO

2009-11-29T10:39:00.000-08:00

O PASSEIO PARA CACHOERIRA TABARELLI FICA CANCELADO. TRILHA DE CHEGADA A CACHOEIRA MUITO ESCORREGADIA DEVIDO AS CHUVAS.

2º Bike Sergio Cicloturismo - Cachoeira do Tabarelli

2009-11-19T19:57:00.000-08:00

A Bike Sergio Cicloturismo Convida....

...para o 2º Ciclopasseio , desta vez em direção a Cachoeira do Tabarelli , localizada na Serra do Mirador em Presidente Getúlio. O Roteiro com saída dia 29/11/2009 às 07h00min da manhã da Praça Ermembergo Pelizetti no centro de Rio do Sul, em direção Cachoeira do Tabarelli, lá faremos 2 km de trilha de bicicleta no meio da mata até o pé da cachoeira.Teremos dois carros de apoio com carretinha, pois o pedal é considerado de nível PESADO, visto que subiremos a serra do CDL na ida, e na volta a Serra da Jacutinga num total de 60 km (ida e volta). As inscrições poderão ser feitas na Bicicletaria Canta Galo ou na WB Bike Shop. Neste passeio será cobrado o valor de R$ 5,00 para ajuda de custo (pago no ato da inscrição), com a compra de frutas, água, refrigerantes e sanduíches que serão servidos durante o trajeto e no local da chegada. É importante no ato da inscrição informar o interesse de voltar com o carro de apoio, pois as vagas nos carros são limitadas. Levar câmara reserva, bike revisada em bom funcionamento, (pode fazer a revisão na WB Bike Shop ou Bicicletaria Canta Galo, nossos apoiadores), repelente de insetos, capacete, luvas, vontade de pedalar, empurrar, se divertir, e contemplar a natureza. Lembre-se: Na trilha só deixamos o rastro dos pneus, então... Todo o lixo deve ser trazido junto conosco.

IMPORTANTE: Tanto o uso dos equipamentos de segurança obrigatórios pelo Código de Trânsito Brasileiro como o respeito às leis de trânsito são de total responsabilidade individual de cada participante, não cabendo aos coordenadores quaisquer responsabilidades por eventuais acidentes,prejuízos ou danos que possam ocorrer durante os passeios, sejam aos participantes ou a terceiros.

Sergio Luis Nehring(47) 3531 5046(47) 88351388

3º Desafio Márcio May

2009-11-19T19:42:00.000-08:00

CLICK NO CARTAZ PARA MELHOR VIZUALIZAÇÃO

3º Desafio Márcio May com novo percurso
A 3ª Edição do Desafio Márcio May que será no dia 22 de novembro terá um novo percurso, um pouco mais curto, porém muito “desafiador”, pois iremos passar trajetos difíceis.
A prova irá largar em Rio do Sul, passará por Lontras seguindo em direção a Presidente Nereu, e retornando a Rio do Sul pelo mesmo caminho.
Na categoria Mountain Bike o retorno é no alto da serra, totalizando 60 km e para Ciclismo o retorno será no centro de Presidente Nereu, totalizando 84 km e com duas serras.Uma novidade é que teremos a categoria Mountain Bike Light e Ciclismo (Speed) Light de 45,9 km e praticamente sem subidas, dando a oportunidade para quem está iniciando.

BIKE SERGIO E O PARQUE APREMAVI

2009-11-19T19:19:00.000-08:00

1º CICLOPASSEIO PARQUE APREMAVI

A WB Bike Shop e a Bike Sergio Cicloturismo convidam para o 1º Cicloturismo que será realizado no dia 08 de Novembro de 2009 com destino ao Parque Mata Atlântica em Atalanta (Via Agronômica). A saída será em frente à WB Bike Shop na Rua Oscar Barcelos em Rio do Sul as 07h30min.
O “Parque Mata Atlântica” foi criado no dia 5 de junho de 2000 e é uma Unidade de Conservação do município de Atalanta (SC). Possui 54 ha de Mata Atlântica com trilhas e uma linda cachoeira com 41m de queda livre, está localizado na comunidade de Vila Gropp a 2 km do centro da cidade.
O percurso de ida é de 40 Km em sua maioria por estradas de interior passando por propriedades rurais e trechos de mata Atlântica preservada.Teremos carro de apoio e na chegada ao parque uma barraca de frutas e água para servir aos participantes. Apesar de ser um passeio, o trecho é considerado de média dificuldade com algumas subidas que exigirá um mínimo de preparo físico do participante. Para o retorno a Rio do Sul por outro caminho com a mesma distância (Via Ituporanga), teremos carro de apoio com carretinha para transporte de algumas bicicletas, os interessados em voltarem de carro precisam nos comunicar antecipadamente. A inscrições poderão ser feitas na WB Bike Schop ou através do e-mail bikesergio@gmail.com. Venha pedalar conosco traga sua família e convide seus amigos.
É obrigatório o uso de capacete.-- Sergio Luis Nehring(47) 3531 5046(47) 88351388

O passeio saiu mesmo de baixo de chuva, a galera que foi curtiu de montão... "porque só os fortes venceram" algumas fotos..."PARABÉNS AO PEDALUDO SERGIO"

SRAM E SEUS DESIGN

2009-11-08T14:53:00.000-08:00

Toyota Tacoma All-Terrain Gamer (ATG)

2009-11-08T14:38:00.000-08:00

As imagens que você vê aqui é do mais novo aparelho da Toyota, exposto na SEMA 2009 Show em Las vegas. A Toyota Tacoma All-Terrain Gamer (ATG) combina esportes out-doors e vídeo games em um design inovador. Este veiculo especial foi projetado para levar seu dono aos lugares mais remotos onde ele pode desfrutar das suas paixões de esportes out-doors e lhe oferecer um sonho de no final do dia poder jogar seu vídeo game interativo preferido.

NOVAS FOX 2009

2009-11-08T14:10:00.000-08:00

O novo modelo RL possui trava no guidão para maior agilidade. A ergonomia da trava permite que a mesma trave e destrave com muito mais facilidade. A nova coroa, hastes e canelas combinam baixo peso e incrível rigidez.

Disponível nas versões 80, 100 ou 120mm. O chassi do F29 é desenvolvido específicamente para rodas de aros 29, uma nova versão de bikes que estão cada vez mais famosas.

Novas coroas, espiga e canelas trasformaram o novo FOX F-RLC na nova arma para Cross Country, forte e leve. Em parceria com a Shimano, o novo modelo está disponível também com eixo de 15mm que garante incrível rigidez e leveza comparada ao eixo de 20mm.

PASSEIO DO DIA 08/11/09

2009-11-06T09:33:00.000-08:00

Para quem ñ conhece, veja aonde iremos domingo de manhã...

PASSEIO

2009-11-06T09:00:00.000-08:00

Passeio em família até uma Capela em Laurentino no dia 12/10/09 (Dia de Nossa Senhora – Dia das Crianças)... pedal (alguns de carro)...MOMENTO DE ORAÇÃO E AGRADECIEMNTO...café da tarde NERVOSO...pedal de retorno.

PEDAL ATÉ MEIA PRAIA

2009-11-06T07:23:00.000-08:00

Pedal até Meia Praia...dia 31/10/09...sol intenso...saída as 6:00 e chagada as 15:00...com 180 km cravado no velocímetro da bike...O CARA É BOM MESMO...PARABÉNS.

ESPORTE PARA AMADORES

2009-11-06T04:17:00.000-08:00

Este esporte abre as portas para aqueles q passam os fins de semana e feriados sentados em frente a televisão, completamente sedentários, sem terem o q fazer.

Faça a diferença, compre uma bike na WB Bike Shop, e saia do marasmo, e quem sabe, poderás até participar de uma competição...

os pedaludos na OKTOBERFEST 2009

2009-11-05T17:11:00.000-08:00

Com muito charme e irreverencias os pedaludos participaram mais uma vez da Oktoberfest 2009, com um camarote cedido pelo pedaludo Xiko, a galera aproveitou com muito chopp e musica até pela manhã, daquela festa que é a maior das Americas, estiveram presentes os pedaludos: Wilton e Andreia, Sergio e Marcia, Roni e Geruza, Beto e Esposa, Xiko e Carol, Marcelo e Namorada, Miro e Bila, e demais convidados, a noite foi exelente, e o buffet de Frios "Coisa do ninonho, perdição, 100km de bike para amenizar" que não foi ganhou o "TROFEU DO SINTO", Sinto muito mas voce perdeu...quem sabe no proximo ano...

WB BIKE SHOP - INAUGURA SUPER LOJA

2009-11-05T16:38:00.000-08:00

É isso ai moçada a WB do nosso pedaludo Wilton Berto inaugurou recentemente sua nova loja, com ela uma linha completa de vestuario, capacetes, sapatilhas, Bikes novas e usadas. A mais bem montada linha de acessórios em geral, trazendo ainda a revenda Autorizada Scott, com os novos modelos 2010. Vale a pena conferir...

BITUIN ETAPA FINAL 25/10

2009-11-05T16:12:00.000-08:00

Pois é os pedaludos mandaram bem nessa ultima etapa, todas nossam menimas mais uma vez conquistaram seu lugar no pódium, isso prova mais uma vez a força da mulher Riosulense, as pedaludas sempre mostrando pra que vieram "PARABENS MENINAS". Outros destaques tambem aconteceram com os pedaludos que tambem subiram os pódiuns, em destaque nosso Menino LUIZINHO ETA CABRA BOM, QUE SEMPRE NAS CABEÇAS DA ELITE, tambem recebe nossos parabens.

É isso ai galera continuem assim, vcs não tem que provar nada a ninguem, só o fato de voces subirem em suas Bikes e nos representar já os torna dignos de serem reverenciados. mais uma vez nossos "PARABENS".

SCOTT 2010

2009-09-06T18:42:00.000-07:00

TENTAÇÕES

CLICK NAS BIKES PARA VELAS MAIOR...

PRO TOUR E SUAS BIKES

2009-09-06T18:30:00.000-07:00

Euskaltel-Euskadi – Orbea
AG2R La Mondiale – BH
Astana – Trek
BBox Bouygues Telecom – Time
Caisse d’Epargne – Pinarello
Cofidis – Look
Française des Jeux – Lapierre
Fuji Servetto – Fuji
Garmin – Felt
Lampre – Willier
Liquigas – Cannondale
Quick-Step – Specialized
Rabobank – Giant
Silence Lotto – Canyon
Columbia HTC – Scott
Milram – Focus
Saxo Bank – Specialized

Novas normas de trânsito para ciclistas (Lei N° 9.503 de 23 /09/1997)

2009-08-27T16:50:00.000-07:00

CICLISMO
Novas normas de trânsito para ciclistas (Lei N° 9.503 de 23 /09/1997)- ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres;-

É extremamente proibido andar na contramão;

- Veículos automotores devem trafegar na pista da direita ( meio a um metro da direita de uma via é do ciclista). -

O ciclista deve andar na mesma mão dos veículos, ficando menos vulnerável a choques frontais e de maior impacto devido a forças em sentidos contrários.

Ao andar na mesma mão do carro, a diferença de velocidade torna-se bem menor entre o ciclista e o motorista. - Veículos lentos devem permancer à direita:- Virar à esquerda: Essa é a manobra que dá mais acidentes no trânsito. Antes de virar sinalize, cuidado com o trânsito atrás de você, atenção ao cruzar o fluxo contrário de trânsito. Em localidade muito movimentada, ir até a calçada mais próxima e atravessar empurrando a bicicleta como um pedestre normal. Na calçada, exceto quando houver sinalização ou for solicitado, descer da bicicleta e andar empurrando-a igualando-se a um pedestre;- Nunca desobedecer sinais de trânsito (semáforos e placas);- Equipamentos de Segurança estabelecidos pelo CONTRAN: campainha, sinalização noturna dianteira, traseira, lateral e nos pedais, e espelho retrovisor do lado esquerdo;- Fundamental: Capacete, luvas e óculos (acessórios de proteção);- Respeitar a velocidade de 40 km/h no máximo, sem abusar nas descidas;- Cordialidade, agradecendo sempre gentilezas cedidas por motoristas no trânsito.

MUSCULOS DA PEDALADA

2009-08-27T15:59:00.000-07:00

Por dentro do Ciclismo
Gasto Calórico, Musculos Acionados e Técnicas de Ajuste.
As primeiras competições de ciclismo surgiram em 1868, tendo o ciclismo participado dos primeiros jogos olímpicos da Era Moderna, em 1896, na Grécia. Desde então, este esporte não parou de evoluir, sendo a União Ciclística Internacional o órgão normativo das competições de ciclismo no mundo. Em um esporte tão importante devemos analisar a sua fisiologia para obtermos os melhores benefícios que o pedal nos pode proporcionar.
Vamos começar analisando o gasto enrgético do ciclismo de modo geral. Considerando um METrep. (equivalente metabólico de repouso) igual a 0,0175 kcal x kg -1 x min -1, o gasto das atividades pode ser expresso como múltiplos da taxa de metabolismo de repouso. Por essa razão, a fórmula para calcular o gasto calórico durante qualquer atividade física segue essa fórmula:
Gasto energético (kcal/min) = METrep. x peso corporal x nº METs atividade
Veja um exemplo de cálculo estimado para uma pessoa de 70 kg, pedalando 40 minutos em velocidade de passeio (16-19 km/h), com gasto energético de 6,0 METs (ver tabela 1). Aplicando a fórmula:
Gasto energético = 0,0175 kcal/kg/min x 70 kg x 40 min x 6,0 METs @ 294 kcal

Agora observando os aspectos musculares, em uma competição o ciclista profissional deve dominar entre 80 e 120 rotações dos pedais por minuto (rpm) e deverá evitar o uso exagerado de força, pois, além de fadiga precoce na musculatura, certamente estará encurtando sua carreira e aumentando o risco de lesões. Um ciclista que não compete, mas usa a bicicleta em regime esportivo deverá manter-se entre 70 e 100 rpm, enquanto o usuário com objetivos de lazer ativo e saúde deverá pedalar entre 50 e 70 rpm. Em indivíduos com sobrepeso, o benefício é incomparável, uma vez que não há sobrecarga dos membros inferiores devido à posição sentada, o que possibilita uma atividade de maior duração, aumentando, assim, a eficiência da queima dos lipídios e redução dos níveis de LDL-colesterol e triglicerídeos séricos, além de redução do percentual de gordura corporal. Quando praticada nas ruas, torna-se mais agradável pelo desenvolvimento de maior velocidade do que as caminhadas, proporciona menor incremento na temperatura corporal provocado pelo exercício (dissipação de calor por convecção) e permite maior diversificação da paisagem, auxiliando na diminuição do estresse e das tensões do dia a dia.

Observamos no quadro acima que nos primeiros 90 graus do impulso no ciclismo, a partir do topo (pedal em cima) até a posição dos pedais fica paralela ao solo, verificando alta atividade no grupo quadríceps femural e glúteo máximo. De 90 a 180 graus, o gastrocnêmio e isquiotibiais são mais solicitados. No balanceio para cima do ciclo, de 180 a 270 graus, ocorre alguma atividade nos isquiotibiais, dorsiflexores e gastrocnêmio. Na fase final do ciclo, 270 - 0 ou 360 graus (topo novamente), observa-se alta atividade no reto femural e tibial anterior. Pedalar serve para todos os tipos de pessoas, é uma atividade que trás diversos benefícios cardiovasculares, musculares e na promoção da saúde geral. No entanto devemos ficar atentos no ajuste correto do equipamento. altura do selim (distância entre a superfície do selim e o centro do eixo do pedal, com o pé-de-vela alinhado com o do tubo do selim) ajustada de forma que seja mensurado um ângulo relativo de 150° a 155° para o joelho e o alinhamento da face da patela com o eixo do pedal.

É importante também manter a posição do pé no pedal que perma o alinhamento da face anterior da patela com o eixo do pedal, o que leva a menor compressão patelar por uma menor flexão do joelho durante a pedalada. Fora isso o ideal é observar como estão as curvaturas da coluna, que não devem estar fora do padrão anatônico normal para evitar sobrecarga nas vertebras. Seguindo essas recomendações seu treino ou passeio de bicicleta será muito mais agradável e proveitoso.
Escrito por Vinícius Dobgenski em 23/02/2009 - 09:42:08

Livro busca suprir a carência por informação no ciclismo

2009-08-23T10:02:00.000-07:00

O livro Ciclismo - Treinamento, Fisiologia e Biomecânica é a primeira obra completa sobre o tema no Brasil. O lançamento da Editora Phorte foi escrito por José Rubens D´Elia, depois de dez anos de pesquisas, para suprir a carência de bibliografia sobre o esporte e a necessidade de informações para atletas.
Contando desde a história da bicicleta, a publicação dá dicas de modelos de bikes para os mais diferentes gostos e usos, treinamento, fisiologia e biomecânica, com todas as informações para quem quer treinar, com muitas ilustrações que auxiliam na compreensão do tema.

Livro: Ciclismo

Treinamento, Fisiologia e Biomecânica

Autor: José Rubens D´Elia

Editora: Phorte

Páginas: 336

Preço: R$ 40,00

Etapa Inverno do Circuito 4 Estações de MTB

2009-08-23T09:18:00.000-07:00

ESSA ETAPA QUEM TAMBÉM DEU SHOW FOI AS MULHERES:

Não só os Pedaludos de Rio do Sul, como Odair que trocou 2 vazes de bicicleta e ainda chegou em 2º, Luisinho 2º Lugar, Octavio 4º, Guilherme 3º, Tainan 5º, Diego 5º, se deram bem nessa etapa, mas as Pedaludas também mostraram para que vieram e subiram em todos os pódiuns.

Os parabens a Andreia a pedaluda do companheiro Wilton que chegou em segundo lugar em sua categoria, claro que não podemos esquecer das pedaludas Taise 2º, Cirlene 5º e Gerusa 3º cada uma em sua categoria, isso ai meninas podem ter certeza que nós homens estamos muito orgulhosos de voces. Esperamos na proxima etapa que repitam o feito e melhorem mais ainda suas posições.

3º Etapa do Circuito 4 Estações de Mountain Bike

2009-08-11T16:22:00.001-07:00

Participação:
Participarão do CIRCUITO, atletas das categorias Elite, Junior, Sub 30, Máster A, Máster B, Máster C ,Master D, Amador, Feminino A e Feminino B.
Os atletas não filiados à FCC, poderão participar das etapas do CIRCUITO, porém não pontuarão no mesmo, sendo os pontos creditados à sua colocação desconsiderados.
Cronograma:

Sábado dia 15 de agosto

Das 19:00 às 21:30 horas - retirada de kit e acerto de documentação

Às 20:00 hs um dos nossos parceiros – Alquimia do Corpo – realizará um Workshop, gratuito com recursos Áudio Visuais, sobre Suplementação Alimentar voltada para MTB Marathon.

Vale a pena conferir, é uma ótima oportunidade para sanar algumas dúvidas sobre o tema. Durante o evento serão sorteados alguns brindes.

Ás 20:45 - Análise Técnica do Trajeto

Grande novidade da Etapa !

Será exibido “um vôo” de todo o trajeto utilizando o Google Earth , oportunidade que será possível também acompanhar toda a altimetria da prova.

Domingo dia 16 de agosto

Das 7:00 às 8:00 - retirada de kit e acerto de documentação

Importante - somente os 150 primeiros atletas que retirarem o kit terão direito a camiseta.

8:30 largada

A largada será balizada até o final do asfalto. Neste local, com todos parados, será feita a largada na seguinte ordem: Elite, Sub-30 e Júnior, 3 minutos depois todas as Máster e 3 minutos depois Amadores e Feminino

11:30 às 13:00 hs almoço – buffet à kilo

O Bituin Bar e Restaurante inaugurará o serviço de almoço neste dia com um cardápio bastante variado.

Gostaríamos sinceramente de convidar todos a almoçarem no Bituin, primeiramente para prestigiarem um dos nossos principais apoiadores e também para fazermos deste almoço um grande momento de confraternização entre os atletas e a organização.

13:05 Premiação na seguinte ordem

ELITE

SUB-30

JÚNIOR

MASTER A

MASTER B

MASTER C

MASTER D

FEMININO A

FEMININO B

AMADOR

Durante a premiação serão sorteados alguns brindes

Sempre bom lembrar que tem premiação em Dindin $ para os primeiros de cada categoria !!!

Quem já participou das outras etapas favor trazer a placa da Bike, caso contrário será cobrado R$ 5,00 por uma nova.

Somente tem direito ao seguro de vida citado no site os atletas que fizerem a inscrição até às 17:00 da sexta feira dia 14 de agosto.

Por fim, queremos mais uma vez convidar a todos a participar deste evento que esta sendo planejado com muito carinho. Todos que gostam de pedalar, profissionais ou não, devem aproveitar a oportunidade e a infra-estrutura disponibilizada.

Abraços

Associação Expedição e Aventura

Aílton (vulgo Alemão), André, Jean Finardi e Marcus

MÉTODO DE PEDALADA

2009-08-11T15:44:00.000-07:00

Pedalada redonda

Educativo 1: retorno

Na passada dos pés pela parte de baixo da pedalada, você deve sentir os pés como se estivessem limpando as solas dos sapatos num tapete, tirando-lhes a terra. Faça força somente na parte de baixo da pedalada (ou seja, uma perna impulsiona a outra para cima). Faça esse educativo em três séries de, no máximo, um minuto por treino, alternado com os educativos 2 e 3.

Educativo 2: puxada

Concentre-se e comece a perceber os joelhos subindo e passando pelos pontos altos da pedalada. Faça com que eles subam ao máximo, sem que o movimento fique pontudo, quebrado. A pedalada vem de baixo e de trás - e não somente de baixo, como a gente acredita. Procure impulsionar a bicicleta somente com o movimento da puxada das pernas, sem fazer força para baixo. Não desanime se parecer que a bike não sai do lugar. Lembre-se que você está fazendo somente uma parte da pedalada. Sinta o movimento e perceba que, para aumentar o giro, é fundamental a ascensão das pernas. Como esse exercício utiliza um grupo muscular maior, tente completar um minuto de tiro. Lembre-se: o importante é sentir o movimento e não buscar a performance máxima. Se pensar nisso, estará acumulando muito ácido lático nas pernas.

Educativo 3: chute

Da mesma forma e intensidade dos educativos anteriores, perceba somente a fase da pedalada em que, após a perna se elevar, você "chuta" alternadamente com cada uma das pernas, preparando-as para a compressão. Apesar de serem considerados "pontos mortos" da pedalada, os pontos alto e baixo devem ser sentidos e observados. Eles são a perfeita união entre a compressão e a puxada das pernas, fazendo com que a pedalada fique redonda e perfeita. A compressão é a única fase em que você não precisa treinar, pois é a que você fez a vida inteira depois que aprendeu a se equilibrar na bicicleta.

Brasileiros na reta final do Iron Bike Itália 2009

2009-08-02T07:16:00.000-07:00

Ciclistas já sonham com a linha de chegada para completar 8 dias de prova em mais de 660km percorridos de mountain bike.

Os ciclistas brasileiros Hugo Prado Neto (OCE-treine.net/Specialized/Empac/Keico/Damatta/BWA), Anuar Donato e Josias Barbosa, ambos da OCE-treine.net, podem fazer história amanhã na Itália. Em 16 anos de existência da competição, a delegação brasileira só precisa terminar a última etapa: Cesana - Sauze d’Oulx, amanhã, para finalizar com 100% de aproveitamento.
Essa pode ser a primeira vez que todos os atletas brasileiros terminem a competição. Concorrendo com adversários de alto nível Hugo Prado Neto ainda está entre os 5 melhores na classificação geral. Resta saber se o atleta conseguirá se manter assim até o final da corrida que termina amanhã. Anuar Donato e Josias Barbosa estão entre os 50 melhores, e mais de 35% dos competidores já desistiram. Os atletas além de pedalarem durante horas em montanhas que ultrapassam 2.500m de altitude, pelo menos 2 a 3 vezes por dia, eles têm que lavar a bike, montar tenda e, em muitas vezes, precisam carregar a bike para passar as altas montanhas. “Estamos sonhando com a linha de chegada, vai ser um sonho chegar e poder descansar. Carregar a bike com o calcanhar em carne viva, pedalar por mais de 8 horas por dia, e ainda manter o animo é uma tarefa muito difícil. Estamos sem apoio aqui, quando a gente chega, não se vai para o hotel e descansa, tem que procurar comida, armar a tenda, lavar as roupas e por ai vai. Só tem Europeu, com carro de camping, com apoio, viemos do Brasil na cara e coragem e as montanhas monstruosas daqui não conseguiram abaixar o nosso espírito e fazer a gente desistir, só falta mais um dia”, comentou Hugo Prado Neto. “O Anuar Donato está mancando desde a 1ª etapa com tendinite e mesmo assim não desistiu. O Josias treinou 4 semanas no plano na Inglaterra e está firme entre os 50 primeiros. Eu estou entre os 5 melhores e sofrendo igual a todos, o que me faz pensar o tanto que os dois estão de parabéns! Aliás ter tido a coragem de competir nessa corrida já foi uma grande vitória!”, finalizou Hugo que compete com sua S-Works Epic.  ”Vamos todos terminar! Amanhã é o último dia!”, Hugo já sonha com a linha de chegada. “Abraços à todos e obrigado pela torcida”, agradeceu.

Rebecca Rusch é tricampeã mundial 24 horas

2009-08-02T07:12:00.000-07:00

No último final de semana em Canmore, no Canadá, Rebecca Rusch, mais conhecida por Reba ou por “rainha da dor”, conquistou pela terceira vez consecutiva o título mundial no 24 horas de mountain bike na categoria solo. Reba é uma esportista renomada pela intensa vida outdoor, praticante de alto nível de modalidades como: canoagem, escalada e corrida de aventura. Agora mostrou novamente que é também uma excelente ultramaratonista de mountain bike.
“Eu me dediquei o ano todo para isso”, disse Reba na linha de chegada. “Eu coloquei todos os ovos neste cesta. Eu foquei apenas no ciclismo neste ano, não fiz nenhuma outra atividade, o que me deixou um pouco assustada, mas deu certo!”.
Em março, Reba participou da ultramaratona na África do Sul, a Cape Epic e há duas semanas ela correu o Firecracker 50, no Colorado, além de algumas corridas de 12 horas nesse intervalo. No mundial de 24 horas, Reba duelou com a atleta Jari Kirkland que venceu havia vencido Rusch a menos de uma ano atrás. Mas Rebecca provou novamente que ela melhorou sua condição e durante a corrida ela tomou a liderança logo na primeira volta e abriu quase 1 hora de vantagem sobre sua adversária.Mais informações no blog da Rebecca: http://rebeccarusch.wordpress.com/Fonte: http://www.i-am-specialized.com/

FAXINAL DO BEPE 3

2009-07-31T06:27:00.000-07:00

Então rapaziada, vamos ter que cancelar a viagem por que o São Pedro não quer que nós vamos.
Vamos organizar outra asim que for possível.

--
Sergio Luis Nehring

Pagliarini volta ao Brasil

2009-07-31T06:26:00.000-07:00

Depois de 10 anos na Europa, o velocista Luciano Pagliarini voltará a morar e a treinar no país. Ele será a peça central do projeto de pista brasileiro de olho nos Jogos Olímpicos de Londres, em 2012. Depois de toda a confusão com a equipe francesa H2O, que acabou não saindo do papel, Pagliarini ficou um tempo longe da bike, sem muita certeza de como seria o futuro. “Meus companheiros de equipe assinaram com outros times em condições absurdas”, diz.

De volta aos treinos há dois meses, Pagliarini se diz perto do peso ideal. Ele pretende estar no auge para as etapas da Copa do Mundo de Pista, no final do ano. Para ganhar ritmo de prova, o brasileiro participará da Volta de São Paulo e de outras provas do calendário nacional, provavelmente, pela Memorial/Santos.

Hugo Prado Neto segue Top 5 no IronBike Itália

2009-07-31T06:22:00.000-07:00

Ainda na metade da prova, atleta da Specialized supera cansaço e dificuldades em mais de 20 horas de competição
O IronBike Itália é considerada a mais difícil competição de Mountain Bike do mundo.
Ao total, serão cerca de 22 mil metros de desnível em mais de 660 km de percurso nos 8 dias de prova.
O mineiro HUGO PRADO NETO (OCE/ Specialized/ Empac/ Keico/ Damatta/ BWA) é o principal representante brasileiro na competição, com reais chances de conquistar o título.
A corrida começou com o Prólogo no domingo dia 26 de julho, em que HUGO PRADO NETO conquistou a importante 2ª colocação
"O Prólogo foi uma festa, no meio da cidade, daquelas ruazinhas pequenas da Itália, abarrotadas de gente torcendo e gritando. Consegui um 2º lugar atrás de um ciclista espanhol que anda bem forte. Na verdade o Prólogo não tem muita vantagem de acelerar para a classificação final. Terminei a prova no tempo mínimo de 6 horas! Ufa, essa era a etapa fácil", comentou HUGO.
Nas etapas seguintes o brasileiro sofreu com a falta de sorte, e teve dois pneus furados em sua S-Works Epic
"Parece que a sorte não está do meu lado. Tive um pneu furado na 1ª etapa e outro na 2ª em momentos críticos. Estou na 5ª colocação e o cansaço é generalizado".
E isso é só o começo do IronBike Itália:
“Não chegamos nem na metade e o cronômetro para os mais rápidos já marca mais de 20 horas de competição acirrada".
"Na 3ª etapa desta terça-feira, ainda tive mais uma má sorte. A jornada especial cronometrada que mais andei e distanciei de alguns adversários, deve ser cancelada. Isso porque a competição está tão rápida que não deu tempo do chip chegar no local da 2ª cronometragem, e 4 atletas passaram lá sem serem marcados", explicou.
"Mas ainda tem muita água para rolar. Estou correndo atrás do prejuízo, com objetivo claro de seguir o programado. Existem dois tchecos, dois espanhóis e três italianos, que estão com nível muito alto, andando muito forte”, comentou PRADO.
A 4ª etapa entre Barge e Torre Pellice nesta quarta-feira 29 de julho promete novas emoções:
"Estão falando que vai ser mais um dia de muita luta e muito pedal nos maravilhosos Alpes Marítimos! Bom sinceramente só sei que vai ser duro...” completou o brasileiro.
Confira os primeiros até a 3ª etapa:
1 Ismael Ventura Sanchez (ESP) Bicis Esteve
2 Radoslav Sibl (CZE) Bikezone
3 Filippo Barazzuol (ITA) Infotre Lee Gougan
4 Tomas Trunschka (CZE) Ceska Sporitelna
5 Hugo Prado Neto (BRA) Oce Specialized

FAXINAL DO BEBE 3

2009-07-26T15:19:00.000-07:00

Pois é galera, no fim de semana que vem, estaremos indo pro Bepe, PRECISAMOS DA CONFIRMAÇÃO POR E-MAIL DE QUEM VAI, para poder organizar o carro que vai levar as bikes até no topo da montanha de Presidente Nereu e também poder saber o tamanho da ovelha que vou mandar preparar para nós quando chegarmos lá.( e é claro a quantidade de cerveja para a Fortunata por para gelar).
Sergio Luis Nehring

Alberto Contador é o campeão do Tour de France

2009-07-26T13:44:00.000-07:00

O espanhol Alberto Contador, da equipe Astana, garantiu neste domingo a conquista do Tour de France, alcançando assim o seu bicampeonato na competição.

A 21.ª e última etapa - que não interfere na classificação geral - foi disputada entre Montereau-Fault-Yonne e Paris, e teve 164 km. A vitória ficou com o inglês Mark Cavendish, do Team Columbia. A segunda posição ficou com australiano Mark Renshaw, seu companheiro de equipe, seguido pelo americano Tony Farrar, da Garmin-Slipstream.

Campeão em 2007, Contador mostrou bastante regularidade para garantir sua segunda conquista. O vice-campeão deste ano foi o luxemburguês Andy Schleck, da Saxo Bank.

Retornando da aposentadoria, o americano Lance Armstrong, heptacampeão do Tour e companheiro de equipe do vencedor, ficou na terceira posição.

Entre as classificações complementares, o norueguês Thor Hushovd foi o melhor sprintista. Já a camisa quadriculada, dada ao melhor na montanha, ficou com o italiano Franco Pellizotti. Andy Schleck foi o melhor entre os mais jovens, enquanto a Astana foi a melhor equipe.

Fonte: www.estadao.com.br
Por: Márcio Dantas de Andrade
Data: 26/07/2009

O que levar na trilha

2009-07-26T11:34:00.000-07:00

Itens indispesáveis na prática do mountain bike

Leve uma pochete pequena com remendos para furos no pneu, cola, lixa, espástula, bomba de ar, saca correntes, cabo de aço para marchas ou freios, jogo de chaves allen, de fenda e phillips, e alicate. Se possível, leve também uma câmara de ar reserva amarrada à bike.

Para os que gostam de pedalar à noite, a lanterna é ítem indispensável, com uma boa luminosidade para evitar surpresas e acidentes no caminho. Já os refletores na dianteira, traseira e nos pedais, são obrigatórios por lei.

Carregue também um quite de primeiros socorros com atadura, esparadrapo, gaze, band-aid e um spray anti-séptico.

Equipamentos de mountain bike

2009-07-26T11:31:00.000-07:00

Há algumas diferenças básicas da bicicleta de mountain bike para a de estrada. Começando pelos pneus, que são mais grossos e possuem mais sulcos, que absorvem o impacto, têm maior aderência e dão mais controle em terrenos acidentados e enlameados.

Os amortecedores são para reduzir o impacto e dar maior controle da bicicleta. Os quadros são reforçados, principalmente em modalidades com saltos e quedas que exigem mais resistência do equipamento. O guidão também é mais alto, já que é mais importante o controle e o conforto do que a velocidade.

O aro é de 26” e reforçado, para que não amasse nos obstáculos e impactos. As marchas são maiores e mais leves para amenizar o grande esforço que o ciclista tem que fazer para andar em trilhas e estradas de terra.

Outros ítens como capacete, luvas e óculos são indispensáveis no mountain bike. No vestuário, camisa de tecido especial, como o “coolmax”, ajuda a evaporar a transpiração. A bermuda de tecido elástico, bem colada no corpo para não prender os movimentos, são acolchoadas para amenizar a dor em provas muito longas. Muito útil também, as sapatilhas fixam os pés ao pedal melhorando o desempenho.

Modalidades do Ciclismo

2009-07-26T11:18:00.000-07:00

Competições de mountain bike
Conheça as diferentes formas de pedalar fora da estrada

Mountain bike, como o nome já diz, é a prática de andar de bicicleta em montanhas. A derivação do esporte gerou diferentes categorias, todas praticadas em terrenos naturais. São elas:

Cross Country

Provas de velocidade disputadas em circuitos fechados, onde se dá várias voltas, normalmente com mais de 30 km. Praticado em variados tipos de terrenos, com obstáculos naturais, e pode ter trechos de estrada de terra ou até trechos curtos de asfalto.

A bike deve ser leve, porém resistente, pois os terrenos são acidentados. Exige um grande preparo físico para as pedaladas longas e pesadas. As velocidades não costumam passar dos 50 km/h.

Trip Trail ou Maratona

Semelhante ao cross country, mas o percurso é realizado de um ponto a outro, que pode ser ou não o mesmo da largada. Caso seja um circuito fechado, os ciclistas só completam uma volta.

São provas longas, que exigem muita resistência física e bom preparo psicológico. Algumas provas muito longas, chamadas também de maratonas, podem durar dias. No Brasil, temos a Iron Biker, o Big Biker e o MTB Trip Trail Ecomotion.

Downhill

Competições realizadas em um percurso só de descidas, em terreno íngreme e irregular, e trechos muito técnicos passando por raízes, pedras, saltos, degraus, e outros obstáculos. As distâncias são curtas, em média 4 km, e a velocidade pode chegar a 80 km/h.

Os ciclistas realizam o percurso individualmente, e é feita a tomada de tempo. Vence o mais veloz. Por ser uma modalidade que apresenta situações de risco, exige acessórios de proteção como capacete fechado, joelheira, caneleira, cotoveleira, colete e macacão comprido.

A bike de downhill deve ter duas suspensões, pneus grossos, freio a disco, e normalmente são pesadas, podendo chegar a 20 kg.

Existe também o uphill que é um percurso só de subidas, que exige uma bicicleta leve. Pode ser praticado com bikes de cross country.

Dual Slalom e 4x

O percurso, em terreno inclinado, possui bandeiras por onde o atleta deve passar, fazendo muitas curvas fechadas. No dual slalom, dois competidores correm em pistas paralelas, e no 4x, quatro ciclistas disputam em uma única pista.

Trial

A pista é toda composta de grandes obstáculos como latões, muros, mesas altas, escadas, cavaletes e carros, que o atleta deve pular com a bicicleta. O competidor começa com determinada pontuação, que vai perdendo conforme encosta os pés no chão.

A bicleta de trial tem o quadro pequeno e reforçado, freio hidráulico, protetor debaixo da coroa, aros menores e pneus mais vazios que permitem quicar. O pneu traseiro não possui câmara e é mais largo para dar impulso.

Bicicross ou BMX

Provas disputadas em um circuito fechado, onde se dá diversas voltas. Possui obstáculos como saltos e curvas de parede. As bicicletas são menores, de aro 20”, e os competidores geralmente são jovens.

Enduro de Regularidade

Disputada em trilhas, normalmente em duplas, os competidores seguem uma planilha que contém as referências do percurso que deve ser seguido, e os dados que indicam a média horária estipulada pela organização para percorrer os trechos. Todos os competidores iniciam com zero ponto e irá acumular pontos de acordo com seus atrasos e adiantamentos. Vence o mais regular, que terá menos pontos.

Estrada

Praticado no asfalto, em bikes especiais super leves e de aerodinâmica arrojada, o ciclismo de estrada, ou o speed, é um dos esportes mais populares do mundo. As provas podem ser realizadas em estradas, como o Tour de France, mundialmente conhecido pela sua longa distancia e vários dias de duração. Ou em circuitos fechados e velódromos, como a prova ciclística nove de julho, uma das mais tradicionais do ciclismo brasileiro. Aqui o objetivo é sempre o mesmo, ser o mais rápido e primeiro na linha de chegada. Resistência e explosão, em alta velocidade.

Tour 2009 - 19ª Etapa: Mark Cavendish ganha pela quinta vez

2009-07-26T11:02:00.000-07:00

Por José Carlos Gomes - Jornal Ciclismo/Portugal
Num dia de tréguas na luta pela camisa amarela, a 19ª etapa da Volta a França assistiu a mais um duelo de sprinters, com o desfecho do costume: o britânico Mark Cavendish (Team Columbia-HTC) foi o mais rápido, superando o norueguês Thor Hushovd (Cervélo Test Team) e o alemão Gerald Ciolek (Team Milram), segundo e terceiro, respectivamente. O líder, Alberto Contador (Astana) teve um dia tão descansado quanto possível, tendo em conta a enorme velocidade média da etapa: 46,320 km/h.

Os 178 quilômetros, entre Bourgoin-Jallieu e Aubenas, prestavam-se ao sucesso de uma fuga, pois esta etapa era uma viagem de transição entre os dois pontos mais decisivos da Volta a França: o mais longo contra-relógio da prova, disputado ontem, e a mais dura chegada em alto, marcada para amanhã. Como acontece nas jornadas em que o sucesso de uma fuga é previsível, formou-se um numeroso número de escapados, que chegou a ter 20 ciclistas.

As equipes dos primeiros classificados não estavam interessadas em anular esta iniciativa, mas os blocos dos sprinters tinham outras idéias. O resultado foi uma etapa corrida a alta velocidade, na qual os homens de ataque não tiveram hipóteses. Neste quadro, os sprinters foram de novo chamados a mostrar o que valem. E foi o suspeito do costume a fazer o que melhor sabe: levado pela equipe até às últimas centenas de metros, Mark Cavendish foi o primeiro a arrancar a ninguém conseguiu batê-lo. Foi a quinta vitória do britânico na presente edição do Tour.

Equipe Sundown Joinville de MTB busca títulos no Brasileiro de Cross Country

2009-07-17T14:34:00.000-07:00

São Paulo, 16 de julho de 2009 - A equipe Sundown Joinville de Mountain Bike é formada por sete atletas renomados que seguem neste final de semana - dias 18 e 19 de julho - para Resende, no Rio de Janeiro, em busca dos títulos brasileiros de cross country.

O time da Sundown Bikes vai brigar pela vitória em cinco categorias. Na Junior, o ciclista Jéfferson de Freitas promete ser o protagonista pelo título mais cobiçado da temporada. Sherman Trezza de Paiva é considerado um dos favoritos na categoria Sub-23; e Jane Porfírio deve confirmar seu ótimo rendimento no ano com um bom resultado, na categoria Master.

Na disputa principal, o profissional Ricardo Pscheidt, campeão brasileiro de XCO em 2008, está totalmente focado para assegurar seu bicampeonato. Para auxiliá-no nesta missão, Pschedit vai contar com seus dois companheiros de equipe: João Paulo Firmino e Abraão Azevedo, este que irá usar toda sua experiência de mais de 200 vitórias na carreira para trazer mais um título brasileiro para à Sundown.

Na categoria Elite Feminino, Julyana Machado, líder do ranking nacional de 2009 e primeira brasileira no ranking internacional 2009 promete surpreender as adversárias. “Foram quatro semanas específicas para o Campeonato Brasileiro, que é só uma etapa no ano e terá duração entre 1h45´ e 2hs,” conta a atleta Julyana Machado (Sundown Bikes/ UDF – Centro Universitário) que irá com força total para obter uma ótima colocação.

O Campeonato Brasileiro de Mountain Bike - XCO, que será realizado na bela região de Resende (RJ), promete ser uma grande festa, já que os melhores atletas da modalidade estarão presente. As disputas começarão às 8 horas do dia 19 de julho de 2009.

A Equipe Sundon Joinville de MTB tem o patrocínio da Sundown Bikes; Governo de Joinville; Da Matta; GIRO , Troy Lee Designs, Mega Energy Drink e Shimano. Para maiores informações acesse: http://www.sundownbike.com.br

Fonte: MBike Comunicação
Fotos: PPPress

Tour 2009 - 12ª Etapa: Nicki Sörensen ataca para a vitória

2009-07-16T12:57:00.000-07:00

dinamarquês Nicki Sörensen (Saxo Bank) foi protagonista de um duplo ataque para conquistar, em solitário, a 12ª etapa da Volta a França, em Vittel. Numa jornada marcada no programa como propícia a um longe “raide” de aventureiros, sete ciclistas dominaram os 221 quilômetros da ligação que não importunou a liderança, pelo sexto dia consecutivo, do italiano Rinaldo Nocentini. A notícia pela negativa foi o abandono programado de Rui Costa após queda sofrida na etapa da véspera. O ciclista não chegou sequer a alinhar.

VOLTA DA FRANÇA - 10ª ETAPA

2009-07-14T16:04:00.000-07:00

Num dia que começou com o protesto dos ciclistas, que atrasaram a largada por conta da proibição do uso dos rádios que comunicam os ciclistas com as equipes, o britânico da equipe Team Columbia High Road-HTC-Scott conquistou sua terceira vitória nesse Tour.
Cavendish, líder da classificação por pontos, percorreu os 194,5 km entre Limoges e Issoudun em 4h46min43s.

Na segunda colocação ficou Thor Hushovd (Cervelo), seguido pelo americano da Garmin-Slipstream, Tyler Farrar.

O pelotão chegou compacto e o camisa amarela, Rinaldo Nicolini (AG2R-La Mondiale), terminou em 34º na etapa e manteve a liderança geral com 6 segundos sobre Contador e 8 segundos sobre Armstrong, ambos da Astana.

A prova segue amanhã com a disputa da 11ª etapa, um percurso de 192 quilômetros entre Vatan e Saint-Fargeau. O trecho traz duas subidas de categoria 4 e a última é na chegada, em Vatan.
OS CINCO PRIMEIROS DA ETAPA

1 Mark Cavendish (GBr) Team Columbia-HTC – 4h46min43s
2 Thor Hushovd (Nor) Cervelo Test Team - MT
3 Tyler Farrar (EUA) Garmin-Slipstream - MT
4 Leonardo Duque (Col) Cofidis - MT
5 Jose Joaquin Rojas Gil (Esp) Caisse d'Epargne - MT

OS 10 PRIMEIROS DA CLASSIFICAÇÃO GERAL:

1 Rinaldo Nocentini (Ita) AG2R La Mondiale – 39h11min04s
2 Alberto Contador Velasco (Esp) Astana – a 6s
3 Lance Armstrong (EUA) Astana – a 8
4 Andreas Klöden (Ale) Astana - 54
5 Levi Leipheimer (EUA) Astana - MT
6 Tony Martin (Ale) Team Columbia-HTC – a 1 min
7 Bradley Wiggins (GBr) Garmin-Slipstream – a 1:01
8 Christian Vande Velde (EUA) Garmin-Slipstream – a 1:24
9 Andy Schleck (Lux) Team Saxo Bank – a 1:49
10 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas – a 1:54

Razões para Fernando Alonso criar uma equipe para Contador

2009-07-14T15:50:00.000-07:00

Fernando Alonso e Carlos Sastre treinaram no Algarve em Janeiro

Por Jornal Ciclismo/Portugal
O piloto de Fórmula 1(F1) Fernando Alonso sondou Alberto Contador, a quem já terá mesmo entregue o esboço do que seria uma equipe liderada na estrada pelo madrileno e apoiada pelo piloto asturiano. A ligação de Fernando Alonso ao ciclismo é de longa data, mas o envolvimento deste na criação direta de uma equipe configura um novo quadro de oportunidade para o ciclismo espanhol, em quebra mediática apesar de ter alguns dos melhores ciclistas mundiais. Na calha de eventual suporte financeiro da equipe estariam alguns dos patrocinadores do piloto de F1. A notícia da associação entre dois dos principais talentos desportivos da Espanha foi avançada na edição de papel do Jornal Marca e terá novos desenvolvimentos finda a Volta a França, havendo a necessidade de contornar o ano extra de Alberto Contador com a sua atual equipe, Astana.

VIAGEM BEPE 3‏

2009-07-14T15:36:00.000-07:00

Então companheirada, a Empresa de CICLOVIAGEM BIKE SERGIO esta organizando uma viagem dia 01/08/2009 para o Faxinal do Bepe, os interessados em ir junto é só responder a este e-mail. O esquema será o mesmo da última viagem saída as 06:30 lá na frente do bar das primas no topo da serra de Presidente Nereu. Cada ciclista será responsável em levar sua bike até lá em cima. Estaremos vendo a possibilidade de levar a carretinha do Duarte, mas mesmo assim só cabem 5 bikes e dependemos de motorista. Os interessados em sairem de Rio do Sul de bike, fiquem a vontade o único compromisso é estarem no topo da montanha as 06:30. Desta vez sob o comando do GALO VÉIO o jantar será Carne de Ovelha assada. Só para lembrar iremos pela trilha já conhecida de alguns e voltaremos por Apiúna. O pai irá de carro por Blumenau, se tiver alguém interessado em ir com ele é só falar. No mais é só se preparar para o frio e enfrentar mas esta parada. No aguardo das confirmações.
Forte Abraço.

Sergio Luis Nehring

Saiba a melhor postura para a bicicleta: faça seu próprio bikefit

2009-07-01T06:48:00.000-07:00

1 - Teste 1: deitado no chão traça-se um anglo entre fêmur e o tronco.
2 - Teste 2: joelho dobrado o mais próximo do peito
3 - Com o ciclista montado sobre a bike com ambos os pés clipados nos pedais, uma das pernas deve ficar com o pedal bem paralelo ao solo
4 - Tendão patelar fique alinhado com o metatarso e, consequentemente, na mesma linha do eixo do pedal
Para que se tenha uma melhor postura na bike, um melhor rendimento e também previnir possíveis e futuras lesões, segue algumas dicas à aqueles que pretendem otimizar ainda mais seu desempenho. Estudos publicados relatam que uma melhor postura e ajuste na bike pode aumentar em até 30% a performance do ciclista. Temos que ter cuidados, pois hoje há muitos programas de computador que prometem resolver seu problema, mas o incinveniente é que estes programas não levam em considereção o tamanho da bike, altura so selim e guidon, tamanho do pé de vela, dentre outros.

Uma bike mais ajustada a você, fará com que você previna lesões, tais como: tendinite patelar, fascíite plantar, tendinite da pata de ganso, fascíite plantar, lombalgias, dores nos ombros.

O que é o bikefit? - Nada mais é do que ajustar a bike em relação a posição do seu corpo.
Veja algumas dicas que vão fazer com que você tenha uma melhor adaptação do seu corpo em relação com sua bike.

Teste 2: joelho dobrado o mais próximo do peito.

Quanto de flexibilidade o ciclista tem no momento da pedalada? - Tendão patelar tem que estar alinhado com o metatarso (um pouco antes das pontas dos dedos ) e, consequentemente, na mesma linha do eixo do pedal.

Teste 3: Com o ciclista montado sobre a bike com ambos os pés clipados nos pedais, uma das pernas deve ficar com o pedal bem paralelo ao solo. O ângulo formado entre o fêmur, a fíbula e a tíbia é analisado. Para um ciclista que gira bastante os pedais (spinner), esse ângulo vai ficar ao redor dos 35 graus. Já para quem pedala mais travado (smasher), um ângulo de 25º é o ideal. Esses ângulos são alterados, mexendo-se cuidadosamente na altura do selim.

Teste 4: Tendão patelar fique alinhado com o metatarso e, consequentemente, na mesma linha do eixo do pedal. Mas atenção, ângulo entre fêmur e tronco: menor que 60 graus.

Defeitos posturais na Bike

Selim alto demais: faz com que a pedalada fica quebrada e perde eficiência. O ciclista rebola quando visto por trás.

Selim baixo demais: Além de não produzir a energia ideal, um selim muito baixo pode acarretar lesões, pois recruta outros grupos musculares.

Selim muito para frente: durante a pedalada o joelho passa da linha do eixo do pedal e pode provocar dores no tendão patelar.

Selim muito para trás: Pode gerar dores na panturrilha, logo atrás do joelho.

Taquinho muito para frente: haverá menos apoio na base do pé do ciclista. Fora do alinhamento do metatarso, há perda de força na pedalada.

Taquinho muito para trás: A pedalada passa a ter como base o meio do pé e pode acarretar dores na sola.

Taquinho aberto ou fechado: Pode acarretar lesões nos ligamentos cruzados posterior e anterior do joelhos. A maioria dos problemas de ligamento vem de um taquinho mal posicionado. Síndrome da Banda ílio Tibial.
Por David Homsi

Então mãos a obra.

FAXINAL DO BEPE

2009-06-29T18:50:00.000-07:00

A coisa não foi facil...mas foi divertida... "rapadura é doce mas não é mole não"

Audax Floripa 2009

2009-06-29T05:51:00.000-07:00

Aguardem os Pedaludos estavam na área...

Dani Genovesi entra para a história do ciclismo mundial

2009-06-28T15:55:00.000-07:00

A ciclista carioca Daniela Genovesi, de 41 anos, entrou para a história do esporte nacional ao vencer a Race Across America, a prova mais dura do ciclismo mundial, na qual os atletas têm de pedalar por mais de 4.800 quilômetros de costa a costa nos Estados Unidos. Primeira latina-americana a conseguir se classificar para a RAAM, Dani, que largou em Oceanside, na Califórnia, chegou a Annapolis, em Maryland, na manhã desde domingo, após 11 dias, 17 horas e oito minutos, pedalando cerca de 20 horas por dia. Há dois anos que nenhuma mulher conseguia completar a prova no prazo máximo de doze dias. Até o meio da tarde, a americana Janet Christiansen, ainda estava na TS (posto de controle) 50, restando ainda mais de 100 milhas para ela completar o percurso.

Casca Grossa, a esposa do meu amigo Alexandre ele coordenador da Alliance Jiu-jitsu em Sta. Catarina.
Meus sinceros Parabéns

Pedal do Final de Semana

2009-06-28T15:10:00.000-07:00

Isso ai fomos descobrir o trajeto do Evento 4 Estações, começando pela estrada velha de Aurora, Ribeirão Elias, Morro do Carvão destino Agronómica, esse pedal também é muito massa com as suas paisagens em cima do chapadão e sua natureza cortada pelos agricultores locais.

Faxinal do Bepe e da Dna. Fortunata

2009-06-28T14:28:00.000-07:00

Então o sofrimento acabou e as lembranças estão ai....

Fachinal do Bepe e da Dna Fortunata

2009-06-28T13:59:00.000-07:00

Bom o fachinal do Bepe é um lugar muito bonito, mas chegar lá pelo caminho que fizemos é para qualquer hum pegar a bicicleta depois de fazer e colocar na dispensa porque como diz um Pedaludo é "sofrido", mas quando se chega a acolhida do Sr. Bepe e dona Fortunata com suas simplicidades, comida da roça que é uma delicia, casa com um sótão para dormir e descansar com cobertas de penas, daí se descobre como a simplicidade e as coisas boas desça vida estão no lugar certo e nas mãos de pessoas certas e ainda querem tira-los de lá.
Nesse nosso passeio teve de tudo até strep do Dudu, nosso Galo Velho rsrsrsrs

URUBICI O RETORNO II

2009-06-28T12:53:00.000-07:00

Mais imagens de Urubicí.

URUBICI O RETORNO

2009-06-28T12:22:00.000-07:00

Urubicí um lugar que dispensa comentários, uma conversa com "Deus" e suas obras que são maravilhosas, onde todo entusiasta seja de bike, de carro ou qualquer meio de transporte deve conhecer o Sindacta, cascata Véu de Noiva e tantos lugares que a beleza chega a alegrar a alma.

URUBICI A PRIMEIRA VEZ

2009-06-28T12:01:00.000-07:00

A Primeira vez, os Pedaludos voltarão dizendo e espalhando que esse pedal era maravilhoso daí logo veio a segunda viagem.

Pedais com as esposas.

2009-06-28T11:40:00.000-07:00

É as vezes colocamos elas numas roubadas. daí no meio do pedal a brabeza rsrsrsrrs.
Tambem fomos ao Pesque Pague do Renato o The Best da região.

As Provas tambem são disputasdas pelos Pedaludos

2009-06-28T11:16:00.000-07:00

É os pedaludos também são atletas e muitas vezes se dão bem...
1 - 1ª Corrida de Aventura de Rio do Sul - Sergio e Augusto
2 - 1º Marcio May
3 - 4 estações de outono
4 - Nossos Campeão Odair no 4 estações
Não tenho as imagens mas logo estarão aqui dos tambem Pedaludos(as)campeões:
Wilton Berto
Jeruza
Luizinho
Andréia
e outros mais...